[topic sciences et technologies]


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Posté(e)

[citation=19110,4][nom]naturalkillers a écrit[/nom]moi depuis le crash de Gonesse ( ils ont changer le canal aerien), tout les n'avions passe par ma ville, il sont tros haut pour que sa pue, mais quesque qu'il sont bruyant, et hier en rentrant chez moi, y'en avait un qui avait depasser le mur du son, tu vois l'avion a une vitesse terrible et quand tu le vois plus tu entend son bruit, sa dechire, en 2-3 ans que les n'avions passe par chez moi c'est le 1er que je vois qui a depasser la vitesse du son ! Et en plus d'ab' ce sont des 747 :)

[/citation]

ça me soulerait d'habiter près d'un aérodrome :/

Ma grand mère habite près d'un aérodrome, il y a parfois des biplans qui passe près mais c'est pas plus d'une fois par jour en été, donc c'est sympa :)

Sinon, pour le mur du son, est-ce que tu as entendu le "boom", sinon il était en dessous :)

Posté(e)

[citation=19132,4][nom]naturalkillers a écrit[/nom]Bah, en tout cas le son etait deriere lui et je suis formel, il n'y avait pas d'avion deriere lui mais si vous voulez du suspence :

L'avion que j'ai vu ne fesait pas de bruit

Et celui que j'ai entendu deriere etait un avion invisible experimental de chasse qui voulait le detruire :)

[/citation]

le son va a 300m/s

la lumière a 300 000 km/s

c'est comme quand tu regardes un feu d'artifice au loin, les explosions que tu entends son pas celles que tu vois au même moment..

Posté(e)

[citation=19255,4][nom]DaPtitMoine a écrit[/nom]

[g]le son va a 300m/s[/g]

la lumière a 300 000 km/s

c'est comme quand tu regardes un feu d'artifice au loin, les explosions que tu entends son pas celles que tu vois au même moment..

[/citation]

340m/s, et encore ça dépend de pas mal d'autres paramètres :P notamement de l'altitude

Posté(e)

[citation=19273,4][nom]OinJ a écrit[/nom]c'est un ordre de grandeur =)

[/citation]

oui je parlais d'ordre de grandeur... c'était juste histoire de le comparer à la célérité de la lumière... et avoue que 300m/s ou 340, ça change pas grand chose par rapport à 300 000 km/s.... (298 000 d'ailleur............)

Posté(e)

bah ce sont des synonymes.. mais pour les ondes, on parle de célérité..

je crois que ça a à voir avec le fait que les ondes ne sont pas un déplacement de matière (pour la lumière c'est particulier...) alors que la vitesse exprime le déplacement d'un objet....

enfin c'est pas clair mais c'est un truc du style je pense...

Posté(e)

[citation=19299,5][nom]DaPtitMoine a écrit[/nom]bah ce sont des synonymes.. mais pour les ondes, on parle de célérité..

[g]je crois que ça a à voir avec le fait que les ondes ne sont pas un déplacement de matière (pour la lumière c'est particulier...) alors que la vitesse exprime le déplacement d'un objet....[/g]

enfin c'est pas clair mais c'est un truc du style je pense...

[/citation]

²

C'est ce que m'a dit mon prof de physique la semaine dernère :)

Sim: Pour des définitions aussi pointues, il faut mieux aller dans une encyclopédie :)

Posté(e)

la célérité est la vitesse de propagation (d'une onde) ; les 2 termes sont donc tout à fait corrects.

et pour le son, c'est 346m/s à 25°C dans l'air sec :- (le son est une onde de pression) et pas besoin d'avoir de gros réacteurs pour dépasser le mur du son, la force du poignée suffit :)

Posté(e)

[citation=19546,5][nom]naturalkillers a écrit[/nom]au fait j'ai une question, la post combustion c'est quand le carburant sort des reservoir et une fois a l'arriere de l'avion il se consume ?

[/citation]

la post combustion c'est aussi appelée la réchauffe.

en gros, dans un réacteur, les gaz entrent de leur plein gré par l'avant sont compressés et chauffés pour être expulsés plus vite.

En faisant brûler près de la sortie du réacteur du kérozène, on réchauffe une deuxième fois ces gaz. Ceci permet d'accroître notablement la poussée du réacteur, donc d'accélérer plus vite, et de maintenir une vitesse plus élevée.

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