[ Youtube, Google videos, Koreus ] Les videos phares du moment

[Eveden]

Wahou, en plus, si vous cherchez bien, il l'a déjà posté au début de ce topic.

Magnifique.

[Darth le vioc]

C'est de la redondance cyclique

[dPm]

ou sénilité

[dPm]

Tiens, vla Polo... tu vas voir, il va encore faire son kéké une fois au bout de la piste...

http://www.youtube.com/watch?v=XCA9GYmS17E&rel=1

journaliste, ça peut être un métier dangereux parfois

http://www.youtube.com/watch?v=QWrYogVmPzU&rel=1

Laissons ces différents au passé! L'eau a coulé sous les ponts Le Spitfire est passé sous le pont

[Gumbi]

Toujours dans le modélisme, pour les nostalgiques du Concorde :

[Wooley]

bah voilà.

en aéromodellisme, on prévoit la perte de signal

Tout objet motorisé doit couper son moteur !

Par contre, je te conseille d'apprendre d'abords à piloter sur un petit truc ![/quotemsg]

Euuh question conne, mais comment t'apprend à piloter un tel engin ? Ca vole doucement avec un réacteur comme ca quand même ?

[thedark]

Deuxieme question conne : ça marche à l'ethanol ?

[Eveden]

Tiens, vla Polo... tu vas voir, il va encore faire son kéké une fois au bout de la piste...

http://www.youtube.com/watch?v=XCA9GYmS17E&rel=1[/quotemsg]

Ah ben ça, le 180 au frein à main en avion de chasse, je connaissais pas. [:eveden]

Laissons ces différents au passé! L'eau a coulé sous les ponts Le Spitfire est passé sous le pont

[/quotemsg]

:love:

Mon avion préféré ! Je saurais pas trop dire pourquoi, mais j'adore le Spitfire. Il a une gueule d'enfer, et ce bruit, ouuuuuuuuuh mes aïeux, quel pied !

[Eveden]

Ouais je sais, Groland c'est toujours facile:

http://video.google.com/videoplay?docid=4104265612655292628&hl=fr

[dPm]

Euuh question conne, mais comment t'apprend à piloter un tel engin ? Ca vole doucement avec un réacteur comme ca quand même ?[/quotemsg]

Comment apprendre? ben tout seul. Le premier truc à faire, c'est apprendre avec un truc qui vole doucement. Après tu passes à quelque chose qui va plus vite. Il existe des logiciels qui permettent d'apprendre maintenant. Par contre, le truc où j'ai beaucoup de mal moi, c'est les contrôles. C'est pas du tout réparti comme sur un avion, et j'ai beaucoup beaucoup de mal ^^

Deuxieme question conne : ça marche à l'ethanol ?[/quotemsg]

Aucune idée

Ouais je sais, Groland c'est toujours facile:

http://video.google.com/videoplay?docid=4104265612655292628&hl=fr[/quotemsg]

Mouahah... Mais c'est trop ça en plus... Sans forcément être vulgaire, ils savent pas parler... !

edit: et j'ajoute pour réagir à un autre propos de mon cheer Evounet, j'adore aussi le Spitfire ! C'est un superbe avion. Annecdote, il y a quelques année, un décret édité par la Reine d'Angleterre a déclaré tous les spitfires encore en état (de vol ou présentable) propriété de la Couronne. C'est purement symbolique, parce que c'est toujours les propriétaires qui paient les assurances xD (et ça coûte cher :| )

Il en reste pas mal en vol, et c'est toujours un bonheur pur et simple de les voir prendre l'air! C'est pour ça que j'adore les warbirds, pas tellement pour le côté technique, mais parce qu'à cette époque, être aviateur, c'était de la Chevalerie, avec une certaine noblesse, un code, mais une certaine simplicité aussi. Et le Spit était la monture par excellence! (Faut pas s'étonner si les Allemands ont pas réussi à faire plier l'Angleterre en 1940 )

[loul71]

Ouais je sais, Groland c'est toujours facile:

http://video.google.com/videoplay?docid=4104265612655292628&hl=fr[/quotemsg]

[Eveden]

edit: et j'ajoute pour réagir à un autre propos de mon cheer Evounet, j'adore aussi le Spitfire ! C'est un superbe avion. Annecdote, il y a quelques année, un décret édité par la Reine d'Angleterre a déclaré tous les spitfires encore en état (de vol ou présentable) propriété de la Couronne. C'est purement symbolique, parce que c'est toujours les propriétaires qui paient les assurances xD (et ça coûte cher :| )

Il en reste pas mal en vol, et c'est toujours un bonheur pur et simple de les voir prendre l'air! C'est pour ça que j'adore les warbirds, pas tellement pour le côté technique, mais parce qu'à cette époque, être aviateur, c'était de la Chevalerie, avec une certaine noblesse, un code, mais une certaine simplicité aussi. Et le Spit était la monture par excellence! (Faut pas s'étonner si les Allemands ont pas réussi à faire plier l'Angleterre en 1940 )[/quotemsg]

C'est sur que l'ambiance qui régnait à l'époque où le Spit régnait lui aussi n'est pas pour rien dans mon amour immodéré pour cet avion.

Bon, je reconnais que les Hurricanes et autres Corsairs ont aussi un certain panaches, mais les SpitFire, on peut pas test. Et puis j'admire les anglais pour leur ténacité et leur courage comme celui dont ils ont fait preuve pendant la seconde guerre mondiale. S'ils n'avaient pas aussi bien résisté (et maintenu la supériorité aérienne sur la Manche) contre l'Allemagne nazie, je sais pas où on en serait.

[AzzA]

C'est sur que l'ambiance qui régnait à l'époque où le Spit régnait lui aussi n'est pas pour rien dans mon amour immodéré pour cet avion.

Bon, je reconnais que les Hurricanes et autres Corsairs ont aussi un certain panaches, mais les SpitFire, on peut pas test. Et puis j'admire les anglais pour leur ténacité et leur courage comme celui dont ils ont fait preuve pendant la seconde guerre mondiale. S'ils n'avaient pas aussi bien résisté (et maintenu la supériorité aérienne sur la Manche) contre l'Allemagne nazie, je sais pas où on en serait.[/quotemsg]

Je suis presque du même avis... je suis un peu partagé entre le P-51 Mustang (cette peinture là) et le Spitfire, point de vu design ^^

[dPm]

c'est vrai que le Mustang est un pur-sang fougueux ! (mouahah)

Blague pourrie à part, le Mustang a effectivement une sacrée gueule, mais le Spit, c'est vraiment autre chose ! (équipé d'un moteur Merlin hein, pas le Griffon.. Quoi qu'avec le Griffon, un Spitfire Mk XIV, hélice 5 pales, ça a de la gueule)

quelques photos pour le plaisir des yeux !

http://www.airliners.net/open.file/1308101/L/

http://www.airliners.net/open.file/1306294/L/

http://www.airliners.net/open.file/1304502/L/

http://www.airliners.net/open.file/1303195/L/

http://www.airliners.net/open.file/1300461/L/

http://www.airliners.net/open.file/1282411/L/

http://www.airliners.net/open.file/1282172/L/

http://www.airliners.net/open.file/1279102/L/

http://www.airliners.net/open.file/1240441/L/

Faites vous plaiz'

[loul71]

Il est vraiment beau

[Wooley]

Meilleurs couleurs du forum :

http://forum.vossey.com/setperso.php?page=1&util=drayton&config=vosseycom.inc

\o/

[patapouf]

toi t'as pas encore vu les couleurs de melisse...

[loul71]

Gniiiiiiiiah chu devenu aveugle :ouch:

[loul71]

BOOM

http://www.break.com/index/huge-bridge-demolition-causes-shockwave.html

faut pas tricher chez les bisounours

http://www.youtube.com/watch?v=-y-CwOwsXLM&rel=1

[Jooreixo]

:|

[loul71]

Fake ou pas, je ne sais guère, mais ca reste impressionant.

[Lord_of_time]

Un massacre en bonne et due forme de Mettalica par des membres de la Star Ac..

Moi ça me donne envie de les massacrer eux

http://www.dailymotion.com/swf/xenqv

[patapouf]

BOOM

faut pas tricher chez les russes

[/quotemsg]

J'aime pas ce genre de vidéal, je me suis interdit de la poster ici moi.

J'hésite encore à la retirer.

[Wooley]

Perso, voire des gens se faire violenter même si ils ont triché me fait pas marrer.

Elle est quand même dure cette vidéo

Loul tu peux aller te pendre

[patapouf]

edited.