[ Topic blagues ] Pour les blagues ou les dernières conneries du web

[Arcanos]

Parce que ça m'a fait rire :

[ENYB0La]

[mota]

DPMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM !

http://www.mac4ever.com/news/31501/google_earth_cache_quelques_surprises/

Traduction pour les bouseux: ctrl+alt+a

Par contre, y'a pas de boussole, donc faut se démerder avec son sens de l'orientation :/

[eXoAlphA]

[dPm]

DPMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM !

http://www.mac4ever.com/news/31501/google_earth_cache_quelques_surprises/

Traduction pour les bouseux: ctrl+alt+a

Par contre, y'a pas de boussole, donc faut se démerder avec son sens de l'orientation :/[/quotemsg]

marrant

bousole il y a le truc en haut affiche le cap (donc c'est une bousole). Les chiffres indique les dizaines de degrés par rapport au nord, 0/36 est le nord, 09 l'est, 18 le sud et 27 l'ouest.

Lorsque vous choisissez la piste de décollage, même combat, (il vous indique des trucs comme New York JFK 13R) 13 indique la dizaine de degré donnant l'orientation de la piste. (13, donc 130°, indique donc un truc dans le style Sud Est...)

Vouala

[mmems]

Les pilotes d'Ali kaida n'auront plus aucune raison de rater leurs cibles ....

[Darth le vioc]

Les pilotes d'Ali kaida n'auront plus aucune raison de rater leurs cibles .... [/quotemsg]

Ceux d'Ali Baba non plus..

[AzzA]

[mmems]

en même temps ils sont pas loin ...

[AL1Snip]

Chasse à l'homme : Paris se mouille

[Darth le vioc]

Le genre de truc qui donne super envie..

Par contre t'es pompier tu triches un peu si tu prends le camion..

[AL1Snip]

J'imagine la scène ... tu attends le gars à la porte de son immeuble de bureau avec le camion, le casque, debout sur le toit, avec la lance en main, près à lâcher la pression ... et hop, tu renvois le mec au fond du batiment one-shot

[dPm]

Pannes d'avion: Nepal Airlines sacrifie 2 chèvres

La compagnie aérienne Nepal Airlines a sacrifié deux chèvres en offrande à un dieu hindou pour conjurer une série d'avaries techniques de ses Boeing 757, a-t-on appris aujourd'hui de source officielle. Le transporteur national népalais, en difficulté, avait été contraint en août de suspendre pendant dix jours des vols internationaux après que deux appareils eurent été cloués au sol pour des pannes mécaniques. "Des responsables de Nepal Airlines Corporation se sont prosternés devant l'avion en sacrifiant deux chèvres pour éviter tout problème technique en vol", a expliqué le porte-parole de la compagnie, Raju Bahadur. "Les chèvres ont été offertes pour apaiser Akash Bhairab, le dieu hindou de du ciel représenté sur tous nos avions", a-t-il poursuivi.

en provenance de HFR

[Darth le vioc]

800 litres de flotte dans la gueule ça doit faire du bien..

[Darth le vioc]

La distance standard entre 2 rails de chemin de fer aux US est de 4 pieds et 8,5 pouces.

C'est un chiffre particulièrement bizarre.

Pourquoi cet écartement a-t-il été retenu ?

Parce que les chemins de fer US ont été construits de la même façon qu'en Angleterre, par des ingénieurs anglais expatriés, qui ont pensé que c'était une bonne idée car ça permettait également d'utiliser des locomotives anglaises.

Pourquoi les anglais ont-ils construits les leurs comme cela ?

Parce que les premières lignes de chemin de fer furent construites par les mêmes ingénieurs qui construisirent les tramways, et que cet écartement était alors utilisé.

Pourquoi ont-ils utilisé cet écartement ?

Parce que les personnes qui construisaient les tramways étaient les mêmes qui construisaient les chariots et qu'ils ont utilisé les mêmes méthodes et les mêmes outils.

OK, mais alors, pourquoi les chariots utilisent-ils un tel écartement ?

Et bien, parce que partout en Europe et en Angleterre les routes avaient déjà des ornières et un espacement différent aurait causé la rupture de l'essieu du chariot.

Pourquoi ces routes présentaient-elles des ornières ainsi espacées?

Les premières grandes routes en Europe ont été construites par l'empire romain pour accélérer le déploiement des légions romaines.

Pourquoi les romains ont-ils retenu cette dimension ?

Parce que les premiers chariots étaient des chariots de guerre romains. Ces chariots étaient tirés par deux chevaux. Ces chevaux galopaient côte à côte et devaient être espacés suffisamment pour ne pas se gêner. Afin d'assurer une meilleure stabilité du chariot, les roues ne devaient pas se trouver dans la continuité des empreintes de sabots laissées par les chevaux, et ne pas se trouver trop espacées pour ne pas causer d'accident lors du croisement de deux chariots.

Nous avons donc maintenant la réponse à notre question d'origine:

l'espacement des rails US (4 pieds et 8 pouces et demi) s'explique parce que 2000 ans auparavant, sur un autre continent, les chariots romains étaient construits en fonction de la dimension de l'arrière train des chevaux de guerre.

Mais il y a une suite intéressante à cette histoire concernant l'espacement des rails et l'arrière train des chevaux.

Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur son pas de tir, nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal. La société THIOKOL fabrique ces réservoirs additionnels dans leur usine de l'UTAH.

Les ingénieurs qui les ont conçus auraient bien aimé les faire un peu plus larges, mais ces réservoirs devaient être expédiés par train jusqu'au site de lancement. La ligne de chemin de fer entre l'usine et Cap Canaveral emprunte un tunnel sous les Montagnes Rocheuses. Les réservoirs additionnels devaient pouvoir passer sous ce tunnel. Le tunnel est légèrement plus large que la voie de chemin de fer, et la voie de chemin de fer est à peu près aussi large que les arrière-trains de deux chevaux.

Conclusion : une des contrainte de conception du moyen de transport le plus avancé au monde est la largeur d'un cul de cheval.

[Wooley]

La distance standard entre 2 rails de chemin de fer aux US est de 4 pieds et 8,5 pouces.

C'est un chiffre particulièrement bizarre.

Pourquoi cet écartement a-t-il été retenu ?

Parce que les chemins de fer US ont été construits de la même façon qu'en Angleterre, par des ingénieurs anglais expatriés, qui ont pensé que c'était une bonne idée car ça permettait également d'utiliser des locomotives anglaises.

Pourquoi les anglais ont-ils construits les leurs comme cela ?

Parce que les premières lignes de chemin de fer furent construites par les mêmes ingénieurs qui construisirent les tramways, et que cet écartement était alors utilisé.

Pourquoi ont-ils utilisé cet écartement ?

Parce que les personnes qui construisaient les tramways étaient les mêmes qui construisaient les chariots et qu'ils ont utilisé les mêmes méthodes et les mêmes outils.

OK, mais alors, pourquoi les chariots utilisent-ils un tel écartement ?

Et bien, parce que partout en Europe et en Angleterre les routes avaient déjà des ornières et un espacement différent aurait causé la rupture de l'essieu du chariot.

Pourquoi ces routes présentaient-elles des ornières ainsi espacées?

Les premières grandes routes en Europe ont été construites par l'empire romain pour accélérer le déploiement des légions romaines.

Pourquoi les romains ont-ils retenu cette dimension ?

Parce que les premiers chariots étaient des chariots de guerre romains. Ces chariots étaient tirés par deux chevaux. Ces chevaux galopaient côte à côte et devaient être espacés suffisamment pour ne pas se gêner. Afin d'assurer une meilleure stabilité du chariot, les roues ne devaient pas se trouver dans la continuité des empreintes de sabots laissées par les chevaux, et ne pas se trouver trop espacées pour ne pas causer d'accident lors du croisement de deux chariots.

Nous avons donc maintenant la réponse à notre question d'origine:

l'espacement des rails US (4 pieds et 8 pouces et demi) s'explique parce que 2000 ans auparavant, sur un autre continent, les chariots romains étaient construits en fonction de la dimension de l'arrière train des chevaux de guerre.

Mais il y a une suite intéressante à cette histoire concernant l'espacement des rails et l'arrière train des chevaux.

Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur son pas de tir, nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal. La société THIOKOL fabrique ces réservoirs additionnels dans leur usine de l'UTAH.

Les ingénieurs qui les ont conçus auraient bien aimé les faire un peu plus larges, mais ces réservoirs devaient être expédiés par train jusqu'au site de lancement. La ligne de chemin de fer entre l'usine et Cap Canaveral emprunte un tunnel sous les Montagnes Rocheuses. Les réservoirs additionnels devaient pouvoir passer sous ce tunnel. Le tunnel est légèrement plus large que la voie de chemin de fer, et la voie de chemin de fer est à peu près aussi large que les arrière-trains de deux chevaux.

Conclusion : une des contrainte de conception du moyen de transport le plus avancé au monde est la largeur d'un cul de deux chevaux.

[/quotemsg]

[Darth le vioc]

[/quotemsg]

cheuvaux

Je déclare la guerre aux racines noires et aux pointes sèches..

[Wooley]

Bigre c'est une fameuse faute de frappe !

[dPm]

oups, j'ai glissé chef

[Darth le vioc]

T'as retrouvé Steve fossett

[Simcamb]

On commence par 10 attardés mentaux enfermés dans un loft, on termine avec 40 gamins livrés à eux-mêmes dans une ville fantôme \o/

http://www.programme-tv.net/actus-tv/280/kid-nation-tele-realite-scandale.html

[loul71]

Omagad :ouch:

[dPm]

On commence par 10 attardés mentaux enfermés dans un loft, on termine avec 40 gamins livrés à eux-mêmes dans une ville fantôme \o/

http://www.programme-tv.net/actus-tv/280/kid-nation-tele-realite-scandale.html[/quotemsg]

ouais, j'ai vu ça ya une semaine... c'est dingue

surtout quand on sait qu'une gamine a fini à l'hosto avec la moitier du visage brûlé..

sérieux, ça fait peur, et je pense qu'avec un peu de chance, Endemol va réussir à nous le vendre dans 1 an ou deux :x

Bref, ça pue

[Wooley]

oups, j'ai glissé chef[/quotemsg]

Tu pourrais faire un topic où tu nous mettrais toutes tes perles ou top 10 ?

Steuuuuuuplait [:augustinse]

On commence par 10 attardés mentaux enfermés dans un loft, on termine avec 40 gamins livrés à eux-mêmes dans une ville fantôme \o/

http://www.programme-tv.net/actus-tv/280/kid-nation-tele-realite-scandale.html[/quotemsg]

Et pour cause, la production avait pris toutes les précautions dans les contrats. Une clause stipulant même qu'elle se dégageait de toute responsabilité en cas « d'imprévus pouvant causer de graves blessures, des maladies ou la mort, tels que noyades, chutes, rencontres d'animaux sauvages, maladies sexuellement transmissibles, virus du ­sida ou grossesse ».

Ca laisse sans voix....

[dPm]

ben c'est américain aussi :|

alors, vous êtes suicidaire, votre femme vous a quitté, vous êtes en phase terminale, votre patron vous a dégagé, vos enfants vous haïssent, vous n'avez plus d'ami, nous vous donnons une corde, un tabouret, une poutre, des lames de rasoir, des tubes d'aspirine, une falaise, un fling, mais avant, vous nous signez un droit d'exclusivité de l'utilisation des images, et une décharge nous dégageant de toute responsabilité en cas d'imprévus pouvant causer de graves blessures, des maladies ou la mort, tels que noyades chutes, rencontres d'animaux sauvages, MST, VIH ou grossesse.