[topic qui descendra vite] Maiden Flight (mercredi !)


dPm

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quand on le regarde avec les ailes fébriles, ça à l'air aussi fragile que du verre qui décolle :([/quotemsg]

Il faut savoir que selon les calculs l'amplitude d'oscillation du bout des ailes sera de 5,50 mètres en utilisation normale, voire extrème...

Les essais au sol ont fait résisté l'ail jusqu'à 7 mètres (au dessus du neutre) soit environ 4 mètres de plus que ce qu'il faut...

c'est anglais mais c'est du solide...

pour les photos Airliners donne la voie

pour les vidéos le site Airbus en propose sur leur page spéciale A380, en fouillant un peu on trouve

Au dire des pilotes, le vol s'est passé sans aucun problème (à part un capteur qui déconnait)...

L'avion a décollé à une masse de 421 tonnes il me semble, soit déjà plus que la masse maxi du plus gros avion commercial... (et il ira jusqu'à 570 tonnes...)

il avait 1/3 de ses 310 000 litres de kérozène, et il aurait pu voler 6h....

je sais, tout le monde s'en tape ^^

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