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Posté(e)

Maserati MC12 !!!!!

Elle a suscité une polémique dans le petit monde du championnat GT FIA car celui-ci fait courir des voitures de série adaptées au circuit, et cette bagnole a été conçue pour le circuit d'abord puis construite en petite série pour pouvoir dire que "c'est une voiture de série" et pour pouvoir participer au GT FIA, et tout rafler...

Et il me semble qu'elle n'a peu eu l'homologation LMS pour cette raison, mais je peux me tromper ;)

Mais j'préfère l'Aston :P

Posté(e)
Maserati MC12 !!!!!
Elle a suscité une polémique dans le petit monde du championnat GT FIA car celui-ci fait courir des voitures de série adaptées au circuit, et cette bagnole a été conçue pour le circuit d'abord puis construite en petite série pour pouvoir dire que "c'est une voiture de série" et pour pouvoir participer au GT FIA, et tout rafler...

Et il me semble qu'elle n'a peu eu l'homologation LMS pour cette raison, mais je peux me tromper ;)

Mais j'préfère l'Aston :P[/quotemsg]

Ah bah enfin ! :)

Posté(e)

C'est bien ca Gumbi (je sens qu'on va finir par jouer à 2 xD)

Pour ceux qui connaissent pas 2754_06.jpg

La seule F1 à 6 roues développé par l'équipe de Ken Tyrell (3x Champion du Monde avec Stewart et racheté en 2000 par BAR devenu Honda entre temps ;))

Posté(e)

En même temps le nom de la bagnole est sur les compteurs xD

Pour la F1 à 6 roues, en fait au début le but était de réduire les pneu avant pour une meilleur aéro. Seulement la voiture avait plus assez de contact avec la piste donc perte d'adhérence. Donc les ingénieurs ont installé une double paire de roue à l'avant. La voiture était compétitive, seulement les pneus avant souffrait d'un manque de développement de la part de Goodyear. Donc la voiture fût abandonné, et de toute façon le règlement actuelle de la F1 interdit les 4 roues motrices et oblige les voitures à avoir 4 roues.

Une autre

image2ic6.jpg

Pas trop dur ;)

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