Airlines-Manager - ALLIANCE SKY TRAVELERS - Lire le premier post


Jooreixo

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Ch'uis bien d'accord.

Dites, j'ai débloqué ça:

Le B787 est disponible !

Je l'accepterais bien (9M$ ! :/), mais je me souviens que keats disait que l'autre navion à débloquer était moisi. Alors si je dois refuser, je veux être sur que c'est le cas, et que je l'aurais pas dans l'os un jour.[/quotemsg]

C'est une excellente question. Je ne sais pas du tout ce qu'il vaut dans A-M. Par contre, je trouve que c'est pas réaliste étant donné qu'il n'a toujours pas fait son premier vol, qu'il n'est pas prêt d'être certifier alors l'entrée en service... PFIOU !

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bah après ton conseil, c'est ce que j'ai voulu faire, mais le fait de rompre un contrat coute des brouzoufs aussi, j'ai donc laissé filer jusqu'à la fin de contrat...

Sauf qu'entre temps j'ai refait ma flotte à base de A380 et là, surprise du chef, je me suis fait gauler 5M$ par gronavion pour le contrat qui était en cours :/

Voila pourquoi j'écris debout depuis 3 jours.

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T'as fumé quoi Benji?!... Tu rentres d'un séjour en Nouvelle-Guinée Papouasie et tu as le contre-coup du syndrome des "tongues en pneus"?...

Ou alors, tu n'as pas jugé nécessaire d'activer ton secteur R&D où tu pourras, moyennant une bonne liasse de caillasse, débloquer l'A380 (319 patates tout de même!...

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