# Il y a plus de 70 voitures dans le jeu (en sachant que la liste va s'allonger au fil des mois via des téléchargements fréquents sur le PSN...). Comparé aux précédents GT, c'est peut être un peu court, mais si l'on regarde la concurrence, GT5 Prologue n'a pas à pâlir : Ridge Racer en a 40, F1 en a 22, Project Gotham 120, NFS Carbon en a 50...)
# 6 nouveaux circuits et 12 tracés
# Jusqu'à 16 joueurs online pour la première fois sur GT
# Mode 2 joueurs offline en écran splitté, Time Trial
# Nouvelles caractéristiques online avec Gran Turismo TV : news sportives en direct, calendriers sportifs, points météo pendant les courses en direct
# Moteur de jeu boosté qui en fait aujourd'hui la référence des simulations auto avec mode arcade ou professionel (pour les véritables fans de la franchise GT)
# Une nouvelle IA qui permet de sélectionner et/ou de varier le niveau de compétitivité des concurrents pendant les courses
# Aide au tracé des circuits : les repères de freinage varient en fonction de votre vitesse et de l'angle d'attaque des virages, etc...
# 4 vues différentes dont la nouvelle vue cockpit !
# Options de tuning à débloquer avec les derniers permis
# Jeu en Full HD 1080p et 60 frames/sec
# Compatible avec le nouveau volant développé spécialement par Logitech (disponible en Avril 2008)
# Bundle PS3 + GT5 Pro à 399 Euros ! (Jeu "offert" en sorte)
# Nouveaux modes comme le mode Event, le Drift Trial, Time Trial, Online mode, Practice mode (arcade)
# Son en Dolby 7.1 Surround
# Sauvegarde des replays de vos meilleures courses
# Pour info, les beta tests nous ont prouvé qu'il faut en moyenne 17 heures pour débloquer le jeu en offline seulement...
(sources : p3live)
Non loin l'idée de critiquer les grands reporters, mais "Il y a plus de 70 voitures", je pense qu'il y en aura moins, une quarantaine vraiment unique, le reste se sera surement les mêmes voitures mais tunées, à noter qu'on pourra télécharger de nouvelles caisses (mais le prix ?) sur le PSN.
J'ai bien envie de voir si le fameux mode pro est une vraie simulation comme le test de S. loeb laissait l'entendre niveau sensation.
Le fameux volant est le DFP GT edition : Celui ci est compatible avec la PS3 et la PS2.
En dehors du pédalier que je trouve un peu faible et de la multitude de boutons sur la volant, celui-ci reprend les bases du DFP. Les attaches ressemblent à celles du G25, c'est du solide. Le tour en cuir reprend aussi le designdu G25. Pas de palettes en dessous mais un bouton de chaque coté.. Franchement abusé.. Le volant dispose d'un angle de rotation de 900°, sachant qu'il y ait peu de chance que se soit réglable dans le jeu, ça promet surtout avec la F1...
La molette rouge ne sert à rien pour ceux qui se posent la question.. C'est juste que le volant est prévu pour GT5 et GT HD, donc certains contrôles sont déjà mappés, la molette rouge permet de contrôler le système de traction ou d'autres paramètres à la volée pendant une course. Sérieusement, c'est inutile et gadget selon moi...
Le volant est vendu 149.99$, faudra s'attendre à ce même prix en euros, où alors attendre un peu plus que des sites comme c discount le propose en dessous, 150 € ça fait un peu chère pour ce que c'est je trouve, Le g25 est à 170€ et compatible PC/PS3.. On verra si des tests de ce volant seront disponibles...
