[citation=66015,280,9][nom]dPm a écrit[/nom]le nez de l'appareil est en matériaux composite.. des trucs pas imperméables.. donc à la moindre pluie l'eau s'infiltre et fragilise le nez.. s'il casse en vol, c'est atterrissage d'urgence... pour peu qu'un débrit se prenne dans un réacteur et là c'est atterrissage d'urgence avec un réacteur en croix...
la peinture par endroit qui est enlevé n'est pas grave.. car il y a toujours la peinture de protection (plus ou moins jaune)
mais autour de la porte par exemple, il s'agit de magnésium.. un truc qui se corrode facillement... et tout l'avion est comme ça... imaginez les organes vitaux de l'appareil, comme le cockpit, les réacteurs, les pompes hydroliques etc....[/citation]
ouais donc c'est que de la peinture