JuanitoDibanana
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Messages posté(e)s par JuanitoDibanana
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60° mais j'viens de me lancer pour le KL et il va falloir me préparer rapidos un nouveau dossard!...
Profil de JuanitoDiBanana
Flotte
2 A380
2 B777-200
5 B777-300
1 B767-300
Hub
Singapour
Destinations
Azerbaïdjan
Etats-Unis
Peshawar
Chine
Grozny
Jolo
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Méfie-toi Loul, tu vas avoir plein de clandestins sur tes vols qui vont s'emmêler dans les trains d'atterrissage, des pirates philippins (que tu repèreras grâce a leurs tongues et leurs clopes) prêts à tout faire sauter pour 2 caisses de Tanduay et des pétasses coincées du bulbe qui vont goûter du bout des lèvres tes plateaux-repas...
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Je programme le SK-L5 jusqu'à dimanche. J'ai fini d'honorer mon racket de 100 patates.
Il y a un planeur à disposition pour tout le monde?... Hein hein...
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Bon et bien je vote contre et vous pouvez compter sur ma rallonge.
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Donc 6 boules d'entretien par semaine? Là, je tape des pieds d'admiration et je vais étudier ça de plus près.
Pour le B777-300, je tiens à vous préciser que je compte rajouter 50 patates; le compte ne sera cependant pas suffisant pour l'A380. Si ça couine dans vos tiroirs, on attendra et on casque pour le deltaplane.
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Mon petit Keats!... T'as mangé ta paté?... T'as fait ton p'tit rot?... T'as pris ton p'tit bain et t'as plus la bistouquette qui sent l'pipi?...
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Et c'est vraiment plus intéressant!
Ma flotte me coûte au max 12 M par semaine d'entretien manuel, alors qu'un contrat de maintenance élevé exigerait 38 patates (ces batards ont le monopole, attends voir que le marché s'ouvre aux p'tits mécanos pakis!!!...On pourra partir en vacances sans trimballer son p'tit sac de vaseline...)
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On va dire que cela doit être la limite à ne pas dépasser. Au bout de 3 jours, tes avions ont de fortes chances de se retrouver à 94% de fiabilité.
A toi de déterminer si ton niveau de poisse te permettra de jouer avec ce taux de fiabilité...
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Holà braves amis peons!...
Pourquoi acheter cet espèce de pauv ULM de B777-300 alors que nous sommes à moins de 100 patates du A380?
Je m'engage à vous verser 50 patates supplémentaires d'ici mardi soir.
Bien que nouveau , je me permets, Patapouf, de retendre l'ouïe à tes propos... Contrat de maintenance? What is this fucking ass hole thing to do when it exists the manual reparation, very chiper!!!...
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De retour d'expé!
J'viens d'mettre 50 patates et comme promis, je mettrai le double d'ici la venue de l'autre bohémien attardé lapon.
Y'aurait pas un p'tit vol d'ici là pour que je me familiarise avec le personnel naviguant?
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Salut les filles!...
Zavez le réveil turbulent? Le cul qui vous gratte ou la cafetière en rade?...
Bon me voici avec ma meuf en road trip dans la pampa malaise quand ma p'tite compagnie prolixe peut s'passer de moi quelques heures.
Flotte:
1 A 380
4 B 777-300
2 B 777-200
1 B 767-300
1 A 321-200
Hub:
Singapour
Destinations:
EU
Chine
Grozny
Jolo
Peshawar
Ancien membre de la direction d'HAKUNA MATATA (encore 8° il y a une semaine!...) puis retiré en raison des règles de plus en plus douloureuses de sa fondatrice et des soirées "pizzas-bain mousse-M6" trop nombreuses d'une partie de ses membres.
Allez, détendez-vous, la banque est en déroute, le serveur est entrainé par un système hydraulique de secours, et y'a des arbres nus qui passent devant ma fenêtre!...
La biz
Airlines-Manager - ALLIANCE SKY TRAVELERS - Lire le premier post
dans Général
Posté(e)
C'est quoi notre classement? Le standing mondial de l'équipe de rugby islandaise ou le QI total du cheptel des zébus thaïlandais?!...