Pour info, il doit falloir 12/14 secondes à la voiture des racaillous pour atteindre les 100km/h
Caractéristiques sympas :
- En freinage maximum, la Bugatti Veyron 16.4 a besoin de 10 secondes pour ralentir de 400 km/h à l’arrêt complet. système carbone / céramique + airbreak. L'airbreak est l'ailerons qui se deploie (en moins d'une demi seconde) et qui diminue de 300kg portance sur les roues arrières et freine le bordel
- Il suffit de 12 minutes pour vider le réservoir d'essence de 100 litres lorsque l'on "exploite" totalement la bête (conduite à 400 km/h, la consommation est en fait située aux alentours des 90 litres aux 100km (bah ouasi 16 cylindres de 8L chacun avec 4 turbos compresseurs sur une bagnole de pas loin de 2 tonnes) [/quotemsg]
l'airbreak se traduirait par aérofrein. Or un aérofrein ne fait qu'augmenter la trainée. Pour diminuer la portance, il faut un spoiler (to spoil = gâcher).
bon, je te l'accorde, sur les avions de ligne, les spoilers et airbrakes sont les mêmes et sont situés sur le dessus des ailes. Peu sortis, ils ne jouent pas trop sur la portance, mais bien sur la trainée. Sortis à fond, vaut mieux déjà avoir les roues au sol