Ben depuis le dernier décès en F1 qui doit être Senna, si je ne m'abuse, la FIA a mis en place des règlements très stricte pour justement protéger le pilote (ce qui est tout à fait normale). Quand on revoit des accidents des années 70/80, où les voitures pour rien s'enflammaient, maintenant la voiture peut partir en tête à queue, décolé, faire des tonneaux, le pilote s'en sort.
D'ailleurs les crash-test sont si renforcé que l'écurie Super Aguri a bien faillit ne pas avoir de voitures alignées au départ de Melbourne cette année car les voitures n'étaient pas conforme au crash test de cette année, alors que ce sont les Honda de l'année 2006.
Edith : Les commentaires du medecin Denis qui est intervenus sur la voiture de Kubica (il confirme la qualité des cellules de survies)
Commentaire du toubib