Ben j'avais lu dans le magasine "F1 Racing" que si la FIA n'avait pas reglementé drastiquement la flexibilité des ailerons, les monoplaces se seraient transformées en avions.
Par exemple dans les années 80, si je me souviens bien, il y a avait un voiture qui avait un aileron qui se baissaient avec un manche actionné par le pilote. Ainsi dans les lignes droites, elle n'avait pratiquement plus d'appuis, et remettait l'aileron dans les virages, mais ils ont découvert que cela devenait trop dangereux, lorsque qu'un pièce lachait en bout de ligne droite, bref.... ca été interdit.
Mais c'est sur qu'une F1 qui n'a plus ses roues qui touchent le sol c'est un avion !