dPm

chiasse

clavier wireless is good clavier wireless sans pile is not et FS en clavier virtuel is like hell!!!!

voilà.. j'étais au dessus du glide (la pente idéal) donc j'ai posé les roues un peu loin... je dirais 200m après le point de posé "normal"... mais bon, la piste fait 3000m, c'est beaucoup plus qu'il n'en faut pour se poser avec un A318. D'ailleurs, j'ai pris la sortie située à 60% de la piste environ...

ah bah ça doit pas être à la porté de tous alors, parce que j'ai pas dit si j'étais centré ou non. en plus, j'étais super bien centré..

c'est à la porté de tous hein ce que je raconte... enfin, sauf les procédures d'approche

ouais, j'ai oublié de dire que c'était à Blagnac, mais n'importe quel habitué de la ville rose aura reconnu les points NETRO et LASBO, ainsi que mes indications sur la piste, le parking (pyrénées est sur le site Airbus, c'est une exception, normalement on utilise l'alphabet phonétique) et les taxiways...

22h40, temps clair, visi 2nm, vent nord 33kts. départ parking Pyrénées, poste P57. remonte les taxiways vers le seuil 32L. décolage, monté 5 000ft puis intégration de l'approche par NETRO. Virage à droite pour intégration de la vent-arrière. Passage point LASBO virage à droite pour allignement. On réduit la vitesse, on sort les trainées (flaps + train), on se laisse descendre, la bille sur le seuil de la piste. Attention à pas se faire surprendre par les cisaillements, 33kts de vent on passe à 18, puis re 33kts à 600ft. On arrondi, on touche les roues un peu loin, la piste est grande, c'est pas grave. On sort les spoilers, on freine gentilment et on sort les reverses. Enfin ralenti, on sort par le taxiway N6. On passe sur la fréquence sol et on demande à rejoindre la parking. Merde, poste C2, ça fait loin, mais tant pis. On remonte la série de taxiway P (P50, P40, P30, P20, P10) puis on passe sur le taxiway T10 et on rejoint le poste indiqué. On stope, gaz sur idle, frein de parc, on coupe le moteur 1 puis le moteur 2, on coupe les lumières extérieurs, on dit bonsoir à l'hotesse, et on quitte.... Enfin, on quitte... On fait planter le pc qui redémarre et qui nous rappelle que c'était juste du pilotage sur Flight Sim.... H/L: Mais au moins, ça vide la tête.

dPm is 37ème o//

là là là là là et mon préféré là Je pense que niveau "prendre les gens de haut", on a rien à t'apprendre. Je pense pas que tu puisses traiter tout le monde ici de "sous-culturés" et après de leur dire qu'ils sont enclins à prendre les gens de haut, sans t'atirer une certaine animosité... Mais si t'en as rien à foutre, alors merci de dégager du forum, parce que tu n'as toujours pas compris à quoi ça sert et comment se comporter.

ok. Je pense qu'il ne sera pas contre inverser votre planning et te laisser la semaine d'après

comme j'ai dit soit MacEugene met des vols, soit Benjikos le récupère.

et merci de voter d'ailleurs pour l'achat... qui devrait pas tarder

MERCI de réparer le SK-3L il est à 94% de fiabilité, ça fait un peu pas beaucoup quand même

et le pire, c'est lui: http://www.youtube.com/watch?v=cU4hVUyrjJ4&rel=1 au début, vitesse: 542kt (1003km/h / MACH ~0.9) et altitude: 8342ft (~2540m) au plus bas: ~50ft (~15m) au plus rapide (une demi seconde avant le plus bas) vitesse: 640kt (1185km/h / MACH 1.01)

Close call. C'est le terme anglophone qui signifie "petite trace marron au fond du caleçon". Ou simplement que vous êtes pas loin d'y être passé... en avion: ça marche aussi avec les lions! ou en Iraq http://www.youtube.com/watch?v=u2nM06mAL_c&rel=1 ou avec les tornades http://www.youtube.com/watch?v=JUmnyLlxiQs&rel=1 (avec un B-1B qui se fait dégommer en prime :| )

MacEugene Tu pourrais programmer des vols sur l'avion de l'Alliance? J'ai demandé à Benjikos de virer son dernier vol qui empiète sur le 9 décembre. Il devrait le faire sous peu. Si tu n'as pas planifier ta semaine de vol avant demain soir 20h, elle sera récupérée par ton binôme. donc tu programmes des vol de dimanche 9 à samedi 15 hein... ok? edit: après négociations, il programme un vol jusqu'à demain midi, et tu récupères ensuite. Ainsi, la demi journée que tu lui as fait perdre est récupérée. Tout le monde il est content (enfin surtout la direction)

VH: Dawn Of War : Soulstorm pour le printemps 2008 o// Sisters of Battle et Dark Eldar o// unités aériennes o// bon, ben voilà, euh.. c'est par là pour ceux qui veulent savoir de quoi je parle