dPm

ben parce que je joue sans problème 2 ou 3 heures

jpense à un fake.. quand même !

non, mais on fera avec...

ça risque de pas être folichon pour le moment mais ça avancera

non trop tard, j'ai créé mon blogounet. tossons, il m'en fallait un pour mes repaints.

vivi faut que je fasse un blog notament pour les avions que je fais sous FS... mais une espèce de flemme :| (P.S. merci pour me sauver une fois encore d'un bide total )

nice pics

H: admis en Ing1 o// 3ème année, me voilà !

il reste des billets chez Ticketnet apparement... plus chez Billetel et donc la FNAC xD

Parce que je ne sais pas trop où foutre toutes mes conneries, ben je me fais un topic. Je ne polluerai pas les autres. Je ne vais pas parler dans le vide non plus. L'intérêt c'est de partager un peu de cette passion. Je ne vais pas non plus poster dans le but de m'extasier devant un nouvel APU ou devant le dernier Airbus. Le but, c'est de vous parler de choses et d'autres. Je commence donc... ------ En partant à La Rochelle mercredi dernier, j'avais un peu de temps à tuer à Montparnasse. Donc, je suis passé à Virgin. J'allais en ressortir quand l'idée un peu bizarre m'est venue de passer tout à droite et non au milieu du magasin. au milieu des DVDs un truc attira mon oeil, une pochette un peu bleue, avec un bel oiseau (ou une grande dame selon les versions )... Un ciel signé Concorde. Un petit livre et un DVD compose ce coffret. Sur le DVD, en plus des Bonus, c'est un film de 1h20 retraçant le dernier vol commercial du Concorde qui aborde tous les aspects du rêve. (de l'intérieur signé Nina Ricci, au menu du repas servis à bord...) Le film est très beau, et ce qu'il raconte est de très grande qualité. (pas trop de technique, pas trop de folklore, juste la bonne dose de tous les ingrédients.) Seul regret qui serait éventuellement à compléter avec d'autres livres ou DVD, l'aspect conception n'est pas du tout abordé dans le film. De même que le crash à Gonesse ou les évènements qui s'en suivirent. Mais j'arrive à bien comprendre le choix du réalisateur et de son équipe de ne pas traiter ce point, car le film est vraiment axé sur le côté prestige et fabuleux de cette aventure, qu'un rappel à la réalité aurait vraiment gâcher. En conclusion, si vous voulez vous plonger dans l'univers Concorde pour rêver à votre tour un peu, (comme j'ai pu le faire face à ce DVD ou en m'installant sur le siège du Commandant de Bord sur le Concorde Sierra Delta exposé au Musée de l'Air) alors ouais, c'est le DVD le prix, parce que c'est un retour à la réalité nécessaire après 1h30 de vol (j'ai regardé 2 bonus aussi ), c'est 19,90€ à Virgin

Le porteur est gros effectivement, mais c'est surtout à cause de la distance à franchir. (Japon- Seattle), alors que l'A300-600ST fait plutôt des Naples-Hambourg, St Nazaire-Toulouse, etc... L'avion qui sera transporté est le 787, qui a un fuselage de diamètre assez classique (6 mètres) (c'est plus qu'un A330, mais pas de beaucoup... (5,64m) sachant que l'A330 est transporté par le Belouga.) le 787 ne concurence pas du tout l'A380. Boeing a une politique de communication un peu particulière. Lors de la phase de développement du A3XX (avant l'A380) Boeing a dit et répété qu'il n'y avait pas de marché pour un avion de ce type. Ce qui n'a pas empêcher le constructeur de Seattle de, par 2 fois, entreprendre des études pour faire un 747 avec un deuxième pont plus long que l'actuel. (Ils n'y arrivaient pas parce que le 747 est assez vieux et sa conception n'est pas dimensionnée pour ce qu'ils cherchaient à faire) maintenant que l'A380 vole, les gens de chez Boeing ont enfin réussi à pondre un truc: un 747-800, de 450 passagers en 3 classes. mais, sur la catégorie plus de 500 places, Boeing a toujours dit: 400 machines maxi. Airbus table sur 1400 à 1700. Il y a environ deux semaines (et oui, c'est du lourd et du quasi live!) Boeing a annoncé que sa dernière étude de marché rejoignait celle d'Airbus. Mais bon, ils l'ont pas dit fort hein...

VL: je suis rentré. H: mon frère a pris des voitures (les siennes) de la vitrine qui est dans ma chambre L: il a pris que 9 Porsche. Allez le fréro, plus que 11 Porsche, 2 Cox, 3 Austin, une Cobra, un Technical, une 205, une 206, une Mercedes et 4 BMW....

moi je trouve plus le feu d'artifice mentos/coca

moi, un simple truc me fera zapper. Ruquier. je supporte pas les mecs qui racontent une blague vaseuse genre jeu de mot graveleux déjà entendu 15 fois ou commentaire sur un politique déjà entendu 20 fois; et qui rit à en se roulant sur sa table avant même que les autres n'aient entendu la fin. je supporte pas le mec qui fait style son émission est pas préparée alors qu'il en prépare même les dites-blagues citées au dessus. je supporte pas le gars qui invite des gens et qui leur laisse pas la possibilité de s'exprimer (répondre au question voire se défendre contre les attaques des croniqueurs) je supporte pas le gars qui, lorsqu'il demande l'avis des croniqueurs sur tel ou tel chose, n'intérroge dans 90% des cas, que ceux qui sont de son avis. (et ne laisse pas le temps à ceux qui sont pas de son avis de s'exprimer...) enfin, je supporte pas le mec qui s'entoure de cons, et les intrônise "expert en XY" (remplacer XY par cinéma, musique ou autre) alors que les cons en question considèrent Craig David (fameux auteur de la chanson thong song (chanson du string)) comme du grand art (alors qu'un groupe de Français qui n'ont jamais fait de pub passe pour des cons)... ça, ça me lourde! donc Ruquier, moins je le vois, mieux je me porte. (ce qui m'emmerde c'est que mes parents aiment bien son émission et à table, j'y ai droit :x )

ALICE VA TE FAIRE ENC*LER A SEC FAI DE MERDE!

mon père, à chaque fois qu'il bricole, il se fait un truc. mais c'est jamais allé jusqu'à la mèche dans la main xD