[/quotemsg]Je vois pas en quoi je me contredis, ça arrive mais là, je vois pas. Si tu pouvais m'expliquer.
oui, je dis grâce. De l'aveu même du directeur EPITA: "nous avons fait un programme pour la CTI que nous nous ferront un plaisir de ne pas respecter". (discours devant ses élèves parmis lesquels figurent quelques potes).
J'entends du mal de l'IPSA, j'en dis aussi parfois parce qu'il y a des turcs qui tournent pas rond. Mais j'entends bien plus de mal de l'Estaca.
Alors que je n'étais que lycéen, je suis allé visiter les deux écoles. J'ai beaucoup plus apprécié l'IPSA pour la chaleur de l'accueil que j'y ais reçu. Ca m'a pas empêcher de bosser avec un Estacien pendant 5 semaines cet été.
On entend beaucoup de mal de notre école qui vient de la bouche d'Estaciens sur des salons. Des gens qui viennent nous voir après être passé sur le stand du concurrent pour nous demander des confirmations bizarre. Si c'était vrai qu'on en faisait pas d'aéronautique... par exemple... Si c'était vrai que la moitier des promos ne trouvait pas de boulot... (plus rare)
M'enfin bon... nous, quand on nous demande la différence. On répond simplement que l'Estaca est orienté plus sur l'automobile, avec la possibilité de faire de l'aéro, du ferroviaire et je sais plus quoi, qu'ils ont la CTI, alors que nous, on est surtout orienté sur l'aéro, ce qui n'empêche pas de faire autre chose après. C'est quasiment mot à mot ce que je répond à une vingtaine de personnes sur un salon comme le salon de l'éducation en une journée.