MESSAGES DE LA DIRECTION: classés par ordre chronologique inverse
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18 nov 07 - /!\MESSAGE DE LA DIRECTION
Merci de ne plus programmer de vol sur les avions de l'Alliance jusqu'à nouvel ordre.
Un planning d'utilisation va être mis en place.
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11 nov 07 - /!\ AVIS AUX MEMBRES DE SKY TRAVELERS
La cotisation hebdomadaire passe à 2 000 000 $ (deux millions de dollars), jusqu'à nouvel ordre.
La direction.
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pre 10 nov 07 - /!\ MESSAGE DE LA DIRECTION DE SKY TRAVELERS
Une petite mise au point s'impose quant à l'utilisation des avions de l'alliance.
Etant donné que le principe, c'est le partage de cette ressource avion entre les différents membres, il n'est pas pensable qu'un membre programme des vols pour une durée d'un mois.
Une récente expérience a fait surgir aux yeux de la direction, dans son ensemble, la nécessité de préciser ce concept.
Tant que nous n'aurons pas un nombre suffisant d'avions à partager, nous nous partagerons les avions de la façon suivante. Chaque membre pourra programmer des vols sur un des avions pendant 1 semaine.
Chacun son tour, les membres pourront ainsi programmer des vols, sur une semaine, et profiter de leur investissement.
Et c'est là le deuxième point important: pour pouvoir bénéficier des vols, il faut avoir investit de l'argent dans l'alliance. Parce que l'argent investit correspond à un manque à gagner. Nous aurions tous pu faire autre chose des 100M$.
C'est pourquoi, il est demandé d'avoir investit au minimum 100 000 000 $ pour pouvoir profiter des avions de l'alliance. La raison est qu'à 100M$, c'est à peu de chose prêt un avion pour deux membres, et donc la possibilité de le louer la moitier du temps.
Au delà des 100M$, l'investissement est libre. L'investissement permettra de disposer de plus d'avions, et donc de partager un peu plus. On peut imaginer dès lors une mise à dispo d'une semaine par tranche de 100M$, ce point n'a pas encore été soulevé.
Enfin, point au moins aussi important que la programmation des vols, la maintenance. La maintenance est sous la responsabilité de la personne qui programme les vols. Merci donc de ne pas refiler un avion avec des sièges arrachés, des pneus en moins et une fuite de kéro au suivant.
Bien sûr, la direction réclame une auto-gestion de la part des compagnies. (Hormis pour l'attribution des avions en fonction des semaines, où la direction jouera un rôle d'arbitre). Des sanctions peuvent être prises allant jusqu'à l'expulsion des compagnies récalcitrantes. Merci de ne pas conduire la direction à prendre une décision de cet ordre.
Bonne journée
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[#ff0000]/!\ Avis aux personnes qui ont rejoint l'alliance
[*]Si vous partez de l'alliance, vous perdez vos cotisations (d'entrée et hebdomadaire), mais vous récupérez vos investissements (ce qui mettrait l'alliance dans une facheuse position soit dit en passant).
[*]Si vous faites un reset, l'alliance perd vos investissements dans leur totalité
Donc reflechissez bien avant de faire un reset ou essayez nous prévenir assez tôt pour que nous puissions prendre les mesures nécessaire pour ne pas mettre l'alliance en danger. je vous rappelle que l'alliance a le droit d'être en négatif uniquement 2 dimanche de suite avant d'être en faillite.[/#ff0000]
