Sorrow

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  1. Sorrow

    [Ecole d'ingénieur] - IPSA

    Ne t'en fais pas, j'ai bien lu ta réponse. Aussi comme tu faisais une présentation de ton école je voulais juste préciser ces points la, puisque tu les avais oubliés. Maintenant, pas la peine de monter sur tes grands chevaux, et c'est d'ailleurs amusant de voir comme toutes les écoles qui ne possedent pas la CTI s'amusent à dire qu'elle ne sert a rien. Aussi si j'ai mis l'Estaca dans le lot, c'est pour la seule et unique raison qu'en demandant à EADS, ils ont dit qu'ils recrutaient en premier lieu chez Supaero, puis Enac puis Estaca. Sur le site de l'estaca, je viens d'aller verifier, mais il est pourtant clairement marqué que tous les diplomés trouvent un travail dans les 4 mois."Très reconnue dans l'ingénierie des modes de transports, la formation ESTACA ouvre sur des métiers variés dans des secteurs d'activités d'avenir. Actuellement, 85% des diplômés sur le marché du travail trouvent un emploi dans les 2 mois qui suivent l'obtention de leur diplôme, et 100 % dans les 4 mois." Ici encore également, vous allez me prendre pour un pro-estaca, mais c'est juste que j'ai le site sous les yeux et que je ne trouve pas chez les autres: Estaca :"60 % des enseignants sont des ingénieurs en activité". Donc l'histoire de l'education nationale... De plus tu te contredis tout seul dans ton post:
  2. Sorrow

    [Ecole d'ingénieur] - IPSA

    Il ne faut pas oublier de préciser que l'IPSA n'est pas reconnue par la CTI (Commission des titres d'ingénieur.). Les employeurs privilegient d'abord le recrutement dans les écoles style Supaero, Enac, Estaca. Et enfin, je ne sais pas si c'est valable pour l'IPSA, mais j'ai appris qu'a l'EPITA il y avait un systeme qu'ils appellent Piscine et qui m'a franchement bien fait rire, où les élèves ne rentrent pas chez eux pendant la semaine.