KENYA
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Bonjour,
Je suis en Terminale STI et passionné d'aéronautique (PPL).
Je souhaiterai aussi connaître le temps consacré chaque soir et W.E au devoir en 1ère année de Cycle préparatoire.
N'ayant pas trouvé de réponse sur ce site, je me permets de vous poser la question. Savez-vous combien d'heures de cours ont-ils par semaine ? Auriez-vous un modèle d'emploi du temps car j' aurai 3 heures de transport par jour.
Combien sont-ils par classe ?
Sur quelle moyenne en math et physique recrutent-ils ?
A l'issu des 2 années de cycle prépa, des élèves ont-ils déjà réussi le concours pilote cadet AIR FRANCE ou l'ENAC ?
Merci de vos renseignements.
L MARTIN
aller... présentation de mon école.--=== [#ff0e00]I[/#ff0e00]nstitut [#ff0e00]P[/#ff0e00]olytechnique des [#ff0e00]S[/#ff0e00]ciences
[#ff0e00]A[/#ff0e00]vancées ===--
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Identité:
L'IPSA a pas mal d'années derrière elle, mais intéressons nous à ces dernières années.
L'IPSA appartient au groupe IONIS, un des plus grand groupe de France regroupant pas mal d'écoles
supérieurs.
Le groupe IONIS a un pôle scientifique regroupant 4 écoles:
-EPITA, une école formant des ingénieurs informatitiens
-EPITECH, une école formant des techniciens de l'informatique
-ISBP, une école formant des techniciens de la biotechnologie.
-IPSA, l'école de moi !
L'école délivre un diplôme d'"Expert en Ingénieurie des Systèmes Aéronautique et Spatiaux", reconnu par
l'Etat.
Identitée reconnue par le GIFAS (Groupement des Industriels Français de l'Aeronotique et du Spatial)
Le diplome peut avoir des équivalences au niveau européen.
beaucoup de profs sortis de l'industrie.
Pas mal de labo, et, nouveauté (venue avec la reconnaissance de l'Etat) Labo de recherche.
l'IPSA forme au métier d'ingénieur en Aéronautique (renseignments sur les métiers de
l'aéronautique
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Les études:
Les études sont séparées en deux cycles
Cycle Préparatoire Intégré
- AEROSUP: la première année // admission sur BAC S (options BIO et SI, toutes spé), ou STI (aucune idée des
contraintes)
- AEROSPE: la seconde... // admission sur BAC + 1 (genre prépa) et BTS (classe d'adaptation pour ces
derniers.)
Cycle Ingénieur
-ING 1: admission sur DEUG, et suite à classes prépa (sur concours)
-ING 2: admission sur BAC+4/BAC+5 (je crois)
deux options: Mécanique Energétique // Télécomunication & Systèmes Embarqués
-ING 3: 4 options: Management // Conception de systèmes spaciaux // Conception de systèmes aéronautique //
une autre dont je ne me souviens plus mais je mettrais le post à jour.
à la sortie de l'IPSA, il y a 11 mois d'expérience professionnelle en stage (au moins):
entre ING 1 et ING 2: 2 mois (divisible en deux pour effectuer un mois de stage entre l'AEROSPE et l'ING1)
entre ING 2 et ING 3: 3 mois
fin ING 3: 6 mois de stage
Une des conditions à l'obtention du diplôme est le TOEIC, un diplôme très reconnu d'anglais. Il faut avoir
750 sur environ 1000 pour pouvoir prétendre à l'obtention du diplôme.
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La vie des étudiants
beaucoup d'associations: modélisme, parachute, sport, danse, construction de fusées, construction d'un
avion, 4L trophy, kart, Eco Shell Marathon, "La Confrérie" (bonne bouffe et bonne bibine en gros)
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site web: www.ipsa.fr (il est pas très très à jour, sauf pour les actualités mais il donne un aperçu de
l'école.)
questions ou renseignements, ici....[/quotemsg]
[Ecole d'ingénieur] - IPSA
dans Général
Posté(e)
Bonjour,
Je suis en Terminale STI et passionné d'aéronautique (PPL).
Je souhaiterai aussi connaître le temps consacré chaque soir et W.E au devoir en 1ère année de Cycle préparatoire.
N'ayant pas trouvé de réponse sur ce site, je me permets de vous poser la question. Savez-vous combien d'heures de cours ont-ils par semaine ? Auriez-vous un modèle d'emploi du temps car j' aurai 3 heures de transport par jour.
Combien sont-ils par classe ?
Sur quelle moyenne en math et physique recrutent-ils ?
A l'issu des 2 années de cycle prépa, des élèves ont-ils déjà réussi le concours pilote cadet AIR FRANCE ou l'ENAC ?
Merci de vos renseignements.
L MARTIN