Reprise du message précédent :
Pour ceux qui auraient raté les qualifs du grand prix de malaisie ce matin :

A noter que TF1 re-diffuses en direct-live, les qualifications, et que Eurosport les diffuses avec 1 H de décalage.

Pénalité pour les "Flèches d'argent", qui ont écopé de reculer de 5 places sur la grille de départ, pour avoir gêner Heidfeld et Alonso dans leur dernier tour.
 
 
C'est vrai qu'elles roulaient en pleine trajectoire et que c'était particulièrement dangereux  

euuh question con:
 
Pourquoi le classement ne s'effectue pas du temps le plus bas au plus élevé?

---------------
Ma vie est passionnante!

Parce que les qualifs s'effectuent en trois temps.
 
La Q1 qui élimine les 6 derniers (mais je suis pas sur du tout).  
 
La Q2 qui permet de faire acceder les 10 plus rapides à la Q3.
 
Sachant qu'à la Q1 et Q2, les écuries font les réglages qu'elles veulent alors qu'en Q3, elles ont le plein et les réglages pour le début de la course.
 
 
C'est pour cela qu'en général, la pole fait en Q2 est plus rapide que la pole faite en Q3.
 
En espérant t'avoir aider

et ce que tu donnes c'est le classement final?
 
 
mais pourquoi par exemple Vettel est 15e alors qu'il a réalisé l'un des meilleurs temps?

---------------
Ma vie est passionnante!

ce système est pas vieux ? ça me rappelle la DTM

En faite, ca marche par élimination.

En Q1, y a toutes les voitures sur la piste, qui roule et on élimine les plus lente. On s'en fout un peu du meilleur temps à ce moment (pour les top team), la bagarre se fait entre les équipes de fond grille.

En Q2 il n'y a plus que quinze voitures en piste. Puisque les 5 dernieres de Q1 sont éliminés. En Q2, on se bat pour acceder en Q3 qui est le dernier carré. Là les écuries mettent les réservoires presque à sec, pour faire le meilleurs temps possible pour être sur d'acceder dans le top 10 de départ, car les places sont très chers.
Par contre si tu arrives derniers de Q2, tu ne seras que le dernier des 15, puisque les derniers de Q1 sont éliminés. Donc même si le dernier Q2, fait une sortie de piste et qu'il a par exemple, juste l'aileron à changer, il ne sera que le dernier des 15, même si son tours est bien plus lent que ceux des éliminés de Q1.

Vettel a fait l'un des meilleurs temps, mais cela c'est passé en Q2. donc on retient pas le chrono des 10 premiers (hamilton, massa...) puisque eux, leur chrono officiel sera celui de la Q3.

A noter aussi, que seuls les personnes qui ont accèder à la Q3 n'ont pas le droit de toucher à leur voiture.

Ca veut dire que en Q1, les 14 premiers avaient fait mieux que Vettel?

---------------
Ma vie est passionnante!

Tout ceux qui sont devant Vettel, on fait un meilleur temps que lui en Q2.

Puisque Vettel a été éliminé lors de la Q2.

ah oui au temps pour moi
 
Bah c'est fort complexe, mais j'ai compris, merci

---------------
Ma vie est passionnante!

En faite à expliqer c'est complexe. Mais à regarder c'est super simple.    
 

Je viens d'apprendre quelque chose là, je n'étais absolument pas au courant de cette méthode, ça fait longtemps que ça fonctionne comme ça ?

Depuis un ans ou deux si je ne m'abuse.
 
Encore avant, chaque pilote avait un tour lancé pour effectuer le meilleur temps.
 
Et il s'élançait dans l'ordre d'arrivé du dernier grand prix.
 
Perso je préférais cette méthode car tu voyais bien le pilotage du  pilote sur un tour.

C'est la 3ieme année d'application si je ne me trompe pas.
 
Pour le système précédent, oui et non. Les temps étaient aussi fort influencés par l'ordre de depart. Pour les premiers la piste était plus froide et donc moins efficace.  
Donc pour ceux qui abandonnent c'était un peu plus dur.
 
J'aimais bien le vieux système. 1h de qualifs, 12 tours.
 
Sinon, belle course.
J'vais pas spoiler pour ceux qui comptent regarder la redif'

Pas aussi intense que la semaine dernière, par contre..

Vrai.

Mais bon 6 voitures à l'arrivée à toute les courses c'est  plus très chouette non plus xD

Ca devait bien faire trois ans que je n'avais pas regardé un grand prix en entier, me suis même réveillé exprès pour le regarder

YEEEEEEEEAAAAAAAAAAAH

Bourdais P1 pour la premiere séance de qualif !!!

Aller on croise les doigts pour le reste  

Edith : Bourdais P8 lors de la deuxième séance, il est devant Vettel o//

Edith 2 : Bon ben Bourdais est 8 sur la grille pour le grand prix de Spa (Belgique).

P'tain...Fait chier pour Bourdais, c'est vraiment injuste pour lui !

Encore une fois TF1 fais de la merde en barre.
 
Mais qu'est ce qu'ils leur prend de mettre de la pub à 4 tours de l'arrivée, alors que la pluie commence à tomber ?    
 
 
Heureusement (pour ceux qui ont canal sat), RTL Television (canal 391) diffuse aussi le GP avec moins de pub et permet de suivre un grand prix presque dans son intégralité.
 
Mais quelle honte...

Kubica, Raikkonen et Hamilton sont classés respectivement 11ème, 14ème et 15ème.  
 
Ca va être sport demain

pour qui la pole?

---------------
Ma vie est passionnante!

Vettel devant kovai, webber et bourdais..
 
maginifique bourdais qui améliore alors qu'il vient de faire un tete a queue dans le tour précedent..

Grilled le vioc  

Ou ça ?
 
 

Modo Facho  

Fallait pas me pousser a bout..

Grand Prix de toute beauté, haletant, aujourd'hui à Monza.
 
Catastrophe pour Bourdais qui partait 4ème, et dont la voiture a calé au démarrage, se retrouvant dernier !!! J'ai la haine, pour une fois qu'un pilote français aurait eu l'occasion de mettre une gifle à tout le monde...c'est injuste !
 
Mais Good Game à Vettel, 21 ans, poleman le plus jeune de l'histoire, qui vient de remporter son premier GP

C'est d'autant plus frustrant pour bourdais qu'il avait largement les moyens d'etre sur le podium. Il faisait les temps de vettel avec plus d'essence en course..

Exactement ! Il doit être en train de pleurer à l'heure qu'il est, ce que je ferai à sa place
 
PS: et l'envie sauvage de fracasser sa monoplace à coup de démonte-pneu...

Qu'il vienne donc chez renault a la place d'alonso..
 

Personne ne veut d'un pilote français...sauf les écuries qui font dans la charité
 
Mais ça fait plaisir de voir des chamboulements en F1, ça faisait cruellement défaut !

Oh que oui, m'enfin depuis 2-3 ans ca allait mais la, on voit clairement les "petits pilotes dans les petites ecuries" qui ont une dalle d'enfer, c'est joli ^^

Bah on voit surtout que les nombreuses tentatives de diminuer les couts en F1 commence à porter leurs fruits : les petites écuries peuvent faire quelque chose lorsqu'elles ont un bon pilote.
 
On parle toujours d'Hamilton comme le grand espoir de la F1 mais pour moi c'est "juste" un très bon pilote dans une très bonne voiture, Vettel c'est, à mes yeux, une classe au dessus : un super pilote dans une petite écurie qui arrive à briller

 
Clairement vrai.
 
Suffit de regarder Kovaleinen quand il est passé de chez Renault à Maclaren. Ou bien Rosberg.
 
C'est pourquoi je ne vois pas qu'est ce qu'il a d'exceptionnel Hamilton. Bon ok il passe beaucoup de temps dans le simulateur de Mclaren, d'où sa connaissance des circuits. Mais voila quoi..

Hamilton dimanche allait quand meme 2 secondes plus vite au tour quand il a commencé sa folle remontée, avec des pneus qui avaient 30 tours ça le fait. C'est un pilote extremement doué meme si je l'aime pas, il me rappelle le schumi des mauvaises années. Mauvais perdant, un peu tricheur mais capable de faire des dépassements à la limite de l'inconscience. Il lui manque beaucoup de maturité et de l'experience au volant de sa voiture pour etre régulié mais il promet pour l'avenir..

Je ne peux qu'agreer, je pense aussi que hamilton, bien que petit con extreme, est tout aussi proportionnellement doue.

surtout que c'est bien foutu comme guide.

AHAH, je réponds à un topic sur un autre topic.
 
j'l'avais jamais faite celle là ^^