Reprise du message précédent :
ho daptitmoine comment t'as démonté son argumentation à nunrg
mdr

bah... j'aime pas lire des conneries surtout quand le mec pense tout savoir...
 
en général quand tu fais style tu sais ce que tu dis, ça passe... sauf quand un des mecs en face s'y connait plus que toi.... et dans ce cas là... ça peut faire mal....
 
 
le plus marrant, c'est que c'est jouissif de casser de la sorte
 
surtout quand je me balade sur un des sites cités:
 
http://www.jp-petit.com/science/mhd/mhd_fr.htm
 
c'est la lettre d'un chercheur français qui raconte les recherches sur le MHD en France...
 
c'est marrant, je vois propultion à plasma... échec... impossibilité....
 
mouais... rien à voir avec des sous-marins....
 
des sous-marins à 1000km/h? je reste septique.... que ce cher nungr fasse des études d'ingénieurie... ce sera un chercheur bien utile!
il n'imagine même pas le profile aérodynamique d'un objet évoluant de manière stable à 1000km/h dans de l'eau....

 
 
j'en rigole encore ^^

Perso j'avais aussi bien rigolé en lisant son post mais mon manque de contre-arguments m'a empêché de poster , j'ai quelques connaissances et suffisamment de jugeotte pour voir clair dans ses bétîses mais malheureusement pas assez pour le démonter comme tu l'as fait.
bien joué

 
 
il est grand ce petit DpM

c'est quoi un DpM ?

un DaPtitMoine

Lol ok

 
Bien vu!

Tout d abord pour les fautes, je vais tenter de m appliquer
mais pour la ponctuation je ne peut rien faire etant donner
que je suis sur un clavier irlandais (les accents n existent pas).
 
C est sur qu'en rentrant dans ce debat, je me suis ecarte du sujet
principale mais mes intentions etaient juste de vous informer
que le SIDA n etait pas "naturel" et que beaucoup de pays utilise
la biologie et les virus comme armes potentiels.
Ainsi que d'autres pays dans un silence total, met au point d'autres  
technologies et je voulais vous en informer, c est tout.
 
J avais fait un bref resume (quand meme un peu long) de ce qui me  
restait dans la tete apres avoir passer beaucoup de temps sur ce  
fameux phenomene "OVNI". Je n avais pas beaucoup de temps (reprises
des cours obliges).
 
Tous les chiffres annonces, sortent du livre du scientifique Jp-Petit, je n ai rien invente, il a eu lui meme ses revelations lors de nombreuses colloc. La mhd est explique en detail dans l un de ses derniers livres datant de 2003:
http://www.amazon.fr/exec/obidos/A [...] 21-9669718
Resumer de son livre:
http://www.ufocom.org/pages/v_fr/m [...] PPetit.htm
 
Battre la viscosite est possible si tu modifie l environement [le but de la mhd].
 
La mhd est bien un moyen de propulsion possible. Une des preuves est le rapport COMETA, rapport sur les "OVNI" transmis en 1999 a jacques chirac, fait bel et bien mention de se type de propulsion.
COMETA c est quoi ? c est composer de ki ? index du rapport:
http://www.ldi5.net/ovni/cometa.php
 
En parlant de se rapport:
http://membres.lycos.fr/frendelvel/CC/1-edit10a.htm
 
Il est displonible en annexe dans ce livre:
http://www.jp-petit.com/nouv_f/Affaire_Alessandri.htm
 
Je l ai en format htlm sur mon ordinateur je peux te l envoyer.
Je n ai rien inventer, je prends juste JP-PETIT pour quelqu'un de serieux, vu sa biographie, ses diplomes, ses travaux. En gros c est lui ma source quasi-unique.
 
En ce qui concerne casser les gens, t en sais pas plus que moi et la moitie de ton sois disant cassage n est appuyer sur aucune preuve ou aucune demonstration.
des avions a 2 milliards de dollars pieces ce n est pas comme des boites de conserves a 1 euros que tu produit sans une usines de 5 millions de dollars. Le rapport COUTPRODUIT/STRUCTURE n est pas le meme. Il y a bel et bien de l argent qui a servi a autre chose. Une des byzarrie d ailleur du b2:
http://www.jp-petit.com/nouv_f/B2/B2_7.htm
 
Sur ce, j attend ta reponse.
 
PS:"bah... j'aime pas lire des conneries surtout quand le mec pense tout savoir..."
en général quand tu fais style tu sais ce que tu dis, ça passe... sauf quand un des mecs en face s'y connait plus que toi.... et dans ce cas là... ça peut faire mal....  
Mon niveau d etude [ce nest pour citer que la physique] est maitrise informatique, BAC S + 2 ans apres en physiques.
 
Jp-petit parle de MHD Americains pas francais, d apres lui les francais ont tout simplement 25 ans de retard [et il a dit ca IL ME SEMBLE en 1980-1990]  
 
See you later

bon j'allais écrire une saloperie.. mais je me tais..  

on prend le même et on recommence...
 

 
ce sont des fabulations... il a clairement été énoncé qu'un virus de la complexité du VIH n'était pas "fabricable"... et on en connait l'origine partiellement....
 

 
j'ai en parti lu le rapport Cometa... et c'est un rapport qui se contente de reprendre tous les phénomènes inexpliqués de France et de les mettre dans un seul et unique dossier... la commission Cometa a été dissoute à la fin du rapport car elle n'avait rien fait avancé après plusieurs années de recherche...
 
 

 
de ce que je sais de lui, il a été chercheur mais il est traité comme un quelqu'un qui n'en est pas un... les autres chercheurs semblent bizarrement dénigrer son travail...
ensuite, il s'agit d'une source "quasi-unique", tu le dis toi même... bravo.... je pourrais ne rien avoir à rajouter....
 
travailler, et résonner à partir d'une seule source ou de plusieurs qui ont les même idées c'est très con... parce que tu ne vois qu'un seul point de vu du phénomène....
ça me rappelle un film... "ton père est mort... pour devenir Dark Vador".... (la science fiction n'est qu'une vulgarisation de la philosophie )
 

 
je n'ai jamais voulu te casser... ce n'est même pas moi qui l'ai dis.... mais effectivement je n'ai pas démenti.. à toi de chercher ce que j'en pense, puisqu'apparement je ne suis pas meilleur que toi...
 

 
et en plus tu me prends pour un con.... ça fait à peu près 10 ans que je m'intéresse à l'aviation.... donc niveau coût de recherche, coût de production, je pense avoir vu évoluer plusieurs programmes vachement actuelle (Rafale, F-22, RAH-66, C-17, JSF, NH-90, .........) donc je sais ce que je dis... ma source d'information? Air&Cosmos... un journal aéronautique... je crois que c'est un sérieux... essaie de me prouver le contraire et après on verra... mais j'ai d'autre source.... internet principalement, et des sites en anglais ou en français, ainsi que d'autre revues...
 
prenons un exemple, puis que tu aimes ça...
 
le Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche, un hélicoptère de reco et d'attaque US dit furtif (acoustique, visuel, thermique, radar)
14,6Md$ pour le développer... pour arriver à un coût unitaire de 60M$, soit presque le prix d'un Rafale....
 
pourquoi le développement est cher? parce qu'il y a pas qu'un constructeur qui y travail sur le projet... parce qu'il n'y a pas qu'un ingénieur par constructeur... et aussi parce que quand on innove, comme pour le B2 par exmple, et bien il faut tout tester.... et plusieurs fois repartir à zéro... et dire tant pis pour les coûts.... certains matériaux du B2 ont été testé sur des appareils de la NASA... des SR-71 tiens! racheté à l'USAF... et un vol de SR-71 coûte très cher....
 
pour ton lien, je tombe sur une page introuvable... merci de vérifier l'url....
 
enfin... j'imagine que ça va être encore un écrit du style des paranoïaques qui hurlent au complot de la CIA et du Pentagone....
 

 
je ne suis qu'en TS... effectivement... mais ça veut pas dire qu'un mec qui est en seconde ne pourra pas m'expliquer la vie.. moi je l'accepte... et toi?
 
tu pourrais avoir un BAC+8 en physique, avoir déposer une thèse et être chercheur au CNRS, j'en aurais rien à foutre... ce qui fait la qualité première d'un scientifique, c'est de remettre en cause ce qu'on lui propose comme démonstration, ou de vérifier à plusieurs endroits différents ce qu'on vient de dénicher comme information.... alors lâche ton "BAC+2 (pour ne citer que la physique)" et rends toi à l'évidence que si tu n'as pas les couilles de remettre en cause ce qu'on t'as appris, c'est qu'il y a un problème....
 
ton JP-Petit est cool... mais le point de vue d'un ancien chercheur qui insulte tous les chercheurs de France en se targant d'être le meilleur, excuse moi, mais ce type est une merde.

round 3 : fight

bah non... j'aurais pensé qu'il aurait pu répondre... mais même pas....
 
tant pis....

Desole DPM, j etait en vacanses [donc pas de net]
 
Je me prend pas meuilleur que toi, tu te trompe, je disais juste que tu n es pas plus sur de ce que tu peux affirmer.
 
 
la page: http://www.jp-petit.com/nouv_f/B2/B2_7.htm  
chez moi ca marche.
 
JP Petit est pris pour un guignol car il croi au ovni contrairement a la majorite des scientifiques.
En ce qui concerne la vague belge, les conclusions sont qu'ils s agit bel et bien d un appareil, il y a eu des milliers de temoins, gendarmes, militaires et civils, a moins que ce soit une hallucination enorme de tous le monde (radar compris), chose qui semblerait byzarre. Donc il devrait avoir un appareil capable de subir des acceleration de 43G, humain pour les sceptiques, extra terrestre pour les autres.
 
Le rapport cometa fait allusion au systeme mhd comme moyen de propulsion possible.
 
tiens un truc interessant a lire:
http://www.jp-petit.com/Divers/JPP [...] _coule.htm
 
tu dit
"
je ne suis qu'en TS... effectivement... mais ça veut pas dire qu'un mec qui est en seconde ne pourra pas m'expliquer la vie.. moi je l'accepte... et toi?  
"
j accepte mec, ce n est pas question de savoir qui est mieux que l autre, mais juste pour dire que les demonstrations de Petit sont comprehensible a partir d un certain niveau de physique.
 
Les 20 milliars par appareil, ca doit etre de l officiel des US [renseigne toi, tu peux trouver je pense]. Si c bel et bien de l officiel, c est qui il a un problem :x
Voila.

je pense que créer un topic pour vos débats dans la section générale aura plus sa place qu'ici

ouais c vrai y a pas moyens de bouger tout ca ?
 
DPM Sciences et vie pour toi c un magazine serieux ?

bah rendez vous sur le général et vous creez un topic..  
 
ya pas moyen de bouger les posts.

"ce sont des fabulations... il a clairement été énoncé qu'un virus de la complexité du VIH n'était pas "fabricable"... et on en connait l'origine partiellement...."
 
Qu est ce t en sais ?

je viens de passer plusieurs minutes à regarder la vidéo de la page (qui s'est enfin ouverte^^) première constatation, les pixels ne permettent aucune conclusions...
 
MAIS
 
ça m'intéresse beaucoup....
 
je vais faire des recherches...
 
concernant le VIH, la question est: peut-on fabriquer un fragment de code génétique qui se modifierais aléatoirement? Et comment pourrait-on ne pas s'appercevoir des méthodes employées par le virus?
 
si on en arrivait à ce niveau de génétique, les maladies génétiques serais en déclin......
 
enfin bref....
 
je continue à me documenter sur le B2....
 
 
autre chose, je parlais de Air & Cosmos comme journal aéronautique sérieux.... pas de Sciences et vie....

bon je me sens qu'en même obligé de revenir sur le dossier de JP-Petit sur le B2...  
 
parce que je viens de le regarder, de tout lire, en long, en large en travers...
 
concernant la MHD, j'en sais rien, je ne peux dire... si ce n'est qu'il se contredit dans sa conclusion page 6 et ce qu'il affirme page 7...
 
page 6:

 
page 7 => le B2 serait équipé pour la recherche sur la MHD, voire équipé à dessein opérationnel de la MHD ....
 
mouais... pourquoi faire une escadrille "leure" si c'est pour l'équiper d'un système de propulsion révolutionnaire.....
 
 
Il y a ceux qui croient aux OVNIs et ceux qui sont obsédés par le "complot"....
 
la phrase  
 

 
 
me semble vraiment du tiré par les cheveux...
 
Il faut arrêter à un moment ou à un autre....
 
 
au fait, l'escadrille de F-117 volait de nuit sur F-117A et de jour sur... A-7D... et non T-38...
(indicatif Scorpion pour les F-117, au sein du 4450e Tactical Group à Nellis AFB, dans le Nevada... et les appareils furtifs volaient depuis l'aérodrome de Tonopah effectivement...)
 
D'un point de vu stratégique, acheter une flotte de B-2 n'a aucun intérêt... car leur emploie n'est pas flexible... le B-2 a été construit dans un but de pénétration rapide... une sorte de première réponse à un conflit naissant... Hors, lorsqu'il faut faire des missions SEAD, du CAP ou du CAS.... je pense pas qu'un B2 soit particulièrement adapté... c'est pour cela notament qu'on ne trouve que 49 F-117A construit (pour une commande à l'origine de 20 appareils, destinés aux apérations spéciales....) mais là encore, je pense que notre génie JP-Petit pourra nous donner une explication...  
 
Concernant les tuyères, j'ai examiné plusieurs clichés et l'image ne semble altérée qu'aux endroits normaux, c'est à dire à la sortie des tuyères officielles...
 
nouvelle source: Air & Cosmos, HS N°10, Guide spécial "les avions de combat 2004"... je cite:
 

 
ah... je l'apprends moi même... mais on est bien loin des 210Md$ annoncés plus haut... et dans tout le site de JPP....
 
autre chose, concidérations pratiques: à quoi bon rendre un siège éjectable "beau" sachant qu'il doit d'une part être efficace au moment de l'éjection, et d'autre part facile à remplacer car changé régulièrement (révision des dispositifs de pyrotechnie oblige)
 
je fais bien sûr référence aux propos de JPP sur les "tuyaux qui dépassent"...
 
Le document de JPP me semble plus être un tabloïd tout juste bon à figurer à côté du Sun ou du Daily Mirror... dans lequel évidement, JPP nous rappelle qu'il donne de plus amples explications dans son livre - 16€ pas cher - ... (je n'insiste pas sur le prix, mais sur le fait même qu'il se sente obligé de se citer dans ses articles....)
 
d'accord le train est classique... d'accord le cockpit est fait de "bricolage"... encore que là je rigole...
 
JPP n'a jamais bosser dans l'aéronautique...
 
on ne fait pas de sur mesure dans un cockpit... on fait dans la modularité...
 
les éléments sont standards, mais les logiciels le sont-ils?
 
Alors ça suffit les "auteurs" de ce genre, croyant tout savoir...
 
je mets au défit ce... "chercheur" de faire les études théoriques (démontrées évidement) sur un bombardier hypersonique volant à 60km d'altitude à 10 000 km/h ... puisque selon lui c'est possible...
 
ça sert à rien d'affirmer des choses....
 
il arrête pas d'insinuer qu'il peut le faire.... bah qu'il le fasse... s'il a raison, alors je lui donnerais moi même le nobel de physique.... s'il a tord, ça ne pourra pas être pire que maintenant... pour le moment, je pense que beaucoup de gens le voient comme un type qui ne fait qu'affirmer... une grande gueule en d'autres termes... il n'est pas renié parce qu'il croit aux OVNIs... si les OVNIs n'étaient pas pris au sérieux, la gendarmerie n'aurait pas un groupe spécial qui enquête sur les phénomènes anormaux.......
 

Nan mais le record c'est Mach 7, et sans pilote, alors 10 000km/h... hum hum

Jpp il a une ecriture de gamin de 6 ans..

ah ca parle de X-Files !

 
j'ai l'impression qu'il y en a 2, pour ne citer que nunrg et jpp qui vivent un peu trop la tête collée à Mulder.... ^^

ah... j'oubliais....
 
loin de moi l'idée de vouloir discréditer jpp.... MAIS, j'ai lu sur son article que le B-1B et le B2 avait le même réacteur...
 
même constructeur effectivement...
 
B-1B: GE F101-GE-102 de 137kN de poussé avec PC
B-2A: GE F118-GE-100 de 77kN de poussé sans PC (pas équipé pour)
 
bon, ça commence à faire pas mal d'erreur pour un mec qui dénonce des trucs.... je vérifierais le reste....... à l'occasion...

je suis ok avec toi dpm, mais je croi kil a fe un truc en aeronautique. ecrit lui un mail pour plus d explication.
 

J ai ecrit un mail a sciences et vie pour savoir si il disposait du fameux article des sous marins a mhd, voici la reponse du mail:
 
 
Bonjour
 
Suite à votre demande, vous trouverez ci-dessous les références des articles
que nous avons publiés sur la MHD :
 
Libelle article Magazine Numero Date Page Type Theme hs :
 
Effets spéciaux : sous-marin "Octobre Rouge" S&V Junior 18 9 / 90 32 Article
Magnétohydrodynamique & soucoupes volantes Numéro spécial 9 6 / 97 108
Inconnu 50 ans d'OVNIS
Magnétohydrodynamique : vaisseau Yamato-1 Science & Vie 899 8 / 92 73 Echo
MHD : vitesse et figure de style (suite) Science & Vie 886 7 / 91 19
Courrier  
OVNIS, physique exotique & extraterr. (Dossier) Science & Vie 947 8 / 96 75
Article  
Propulsion magnéto-hydro-dynamique (MHD) Science & Vie 883 4 / 91 81 Article
Propulsion par MHD (suite) Science & Vie 885 6 / 91 18 Courrier
 
Cordialement
 
 
Monique Vogt
service lecteurs
Science et Vie
1, rue du Colonel Pierre Avia
75015 Paris
Tel : 01 46 48 48 66
mail : mvogt@excelsior.fr
 
 
Si tu peux de les procurer DPM [bibliotheques], j aimerais ton avis dessus :x

Merci de créer un topic sur le général...

topic migré vers: http://forum.vossey.com/vosseycom/ [...] htm#t16829
 
voilà
 
on continue là bas maintenant... pour laisser ce topic reposer en paix