dPm Attention, pilote enragé | [Archives de l'ancien forum]
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Squick a écrit
Bonjour à tous, Profitons de l'éloignement relatif de chacun pendant ces vacances de toussains pour parler stratégie. Il serait bon d'établir un cahier des charges pour la construction du simulateur. Je prefère le faire ici car cela nous permet d'étaler nos idées bien plus éfficacement qu'à l'oral.
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Squick a écrit
Avant d'entamer le gros du cahier des charges, quelques idées concernant sa mise en application.
Alors voila le résumé rapide de quelques conversation autour du simu :
Tout d'abord il peut s'avérer judicieu de compartimenter la construction. Je m'explique ; En créant des séctions de travail qui se consacres à des missions à plus ou moins long terme comme par exemple "Eléc", "Affichage" ou encore "Interface", nous pourrons tous avoir des résponsabilités et faire avancer la construction au plus vite. A tous ceux qui pense que cela va diviser l'association en clans, je répond que selon moi la communication entre tous les domaine de la construction pourra et devra etre absolue! En effet "Interface" et "Eléc" se rejoigne quasiment tout le temps.
Un dernier point concernant cette idée. En plus d'etre gratifiante pour chaque membre du faite des résponsabilités, je pense que le travail accomplit est mieux fait quand on y est consacré ; sans pour autant s'enfermer dans un domaine de la construction.
Good Day
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Didou0060 a écrit
bonjour a tous
Aujourd'hui j'ai parler avec alexandre qui se propose de faire la commande de train pour le 777. On a parler de faire des dessin de nos idée pendant les vacances et d'en reparler apres ces même vacances. le projet avance tres tres bien avec tous les nouveaux menbre et je suis tres heureux de voir tout cette motivation de tout le monde. continuer tous comme sa et le projet avancera toujour plus vite.
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Clash a écrit
Voila enfin inscrit sur le Forum.Donc en effet avec Benoit,on a reflechi une bonne partie de la journee afin de creer le levier de train d`atterrissage.On a un systeme assez simple mais terriblement efficace.A la rentree on devrait avoir des plans un plus precis du projet.Ainsi on pourra en discuter tous ensemble pour voir les points a ameliorer.
J`essairais de mettre un screen du plan que l`on a cree.
En vous souhaitant a tous de tres bonnes vacances!
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Squick a écrit
Je n'ais jammais vu le systeme de commande de train de Boeing en vrai et je me demande : dans la cinematique de la commande, on doit tirer, baisser puis relacher ou repousser ? J'entend par la, le retour de la commande est-il elastique ou juste une manette inerte ?
Cela ne presente pas de grande importance mais peu rendre plus difficile l'implementation de cette commande sur un switch conventionel, relié au pc
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Newkev a écrit
Salut squick c'est Kevin c'était pour savoir si tu pouvais filer les sites pour les io cards. Je pense que je vais m'y mettre pendant les vacs pour voir si je peux faire quelque chose et je vais voir aussi pour les écrans plats les moins chers possible.
Réponds vite si tu peux, plus vite on ira, plus de temps on aura!
allez a plus
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Squick a écrit
Le site de reference IOCards est dans les liens.
C'est www.opencockpits.com
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dPm a écrit
Loin de moi l'idée de faire le relou, mais ça serait cool de mettre de la ponctuation! ^^ (c'est pas pour faire de la critique ou du mauvais esprit, c'est juste qu'il m'a fallu relire plusieurs fois le dernier post pour comprendre)
Mais la réponse pour le site d'iocards est: http://www.opencockpits.com/
Quoi qu'il en soit, avant de commencer à se demander ce qu'il faut comme cartes, il faudrait quantifier et qualifier le besoin en entrée sortie: -nombre de boutons à diodes -nombre de boutons tout court -nombre de digits -nombre de rotary -nombre de potar -etc... et ce, par module et par avion pour permettre de définir une stratégie d'achat des pièces (pour ne pas tout acheter tout de suite!)
Il va falloir aussi déterminer le nombre d'écrans nécessaires et leur taille, ainsi que le nombre de pc. Par ailleurs, si quelqu'un a une alimentation 250W (minimum) d'ordinateur (le mieux serait d'avoir aussi le boitier qui va avec) en norme ATX, ça serait bien, vu que j'ai récupéré des composants (Carte mère, Carte Graph, Carte Son, RAM et CPU)
Sans oublier ce qu'on a déjà, et justement en faire l'inventaire de ce qu'on a déjà... (Je vois déjà un fichier Excel poindre le bout de son nez, si tant est qu'un fichier Excel en ait un).
Je veux bien me charger de l'inventaire de ce qu'on a, mais pas avant la rentrée.
Pour ma part, le dossier concernant le projet avance (partie 777 quasiment finie) Mais il me faudra des photos que je prendrais à la rentrée.
Stéphane - dPm
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Squick a écrit
[quote]Loin de moi l'idée de faire le relou, mais ça serait cool de mettre de la ponctuation! ^^
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Tu as raison pour la ponctuation ! Mais les claviers de l'IPSA sont parfois décourageant... Je suis d'accord avec l'idée de faire un inventaire des choses necessaire et de celles en notre possesions. Cela est interressant surtout pour (re)faire un budget rationalisé de l'assoc et déterminer les cartes à acheter et faire un schéma complet des branchements.
Je metterais en lien un site avec une description poussé du MCP du 777.
L'avantage des IOCARDS est que nous pouvons prendre déjà une serie de carte (Master,USB,rotary...) et après gréffer d'autres cartes en fonction des besoins.
2 Questions se posent alors :
Quel sont ces besoins pour le moment? Je pense que tout le monde est d'accord sur le fait qu'il faut deja penser à l'autopilote (dont les rotary sont trés couteux)
Sous quel forme allons nous acheter nos premières cartes ? (plan, kit, montée) [/quote]
Citation :
Squick a écrit
Autre chose pour les informaticiens concernant le cahier des charges.
Quelqu'un à donner l'idée de regrouper toute les cartes et tous les cpu dans un caisson ventilé afin de rendre l'ensemble plus fiable et plus transportable.
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didou0060 a écrit
bonjour
concernant l'inventaire des différents boutons, je pensais prendre exemple sur ce que vend flightdecksolution, en effet il propose des boutons et au lieux de les acheter sur ce meme site on pourrait les acheter de notre coté et faire quelque économies,pour la liste sa ce trouve dans la partie b777 et Elite/Signature Hardware Profiles--->B777 Glare Hardware. ceci concerne seulement la partie glare donc le PA(pilot automatique)les efis, le display et les glare wings.Concernant le budget je pensais donner les prix de flightdecksolution pour le matériel spécialisé et pour le matériel informatique et autre on peut donner les prix publique. Biensur si on trouve du materiel moin cher on le prendra apres étude et comme sa, sa nous fera des petites voir grosse économie. Pour squick: la manette de train, le mouvement est que tu doit tiré, la baissé, et elle va revenir pour ce vérouiller en position. voila, on fera une belle réunion le jeudi de la rentré avec tout le monde pour bien fixé les idées et les envie de chanqun pour avoir un cap pour l'année, d'apres se que j'ai pu entendre et comprendre le glare et plus particulierement le pilote auto serait un bon point pour cette année.
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Squick a écrit
Ok, il faut juste prévoir pour le Jeudi de la rentrée, en spé on a un ds.
Voila le fichier dont parle bertrand.
J'ai mis le site de flight deck solutions dans les liens, il donne une bonne idée du marché autour des "pitbuilders".
Ciao
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dPm a écrit
Dans une autre mesure, je pensais au déplacement du simu.
Il y a effectivement la mise dans un coffret ventilé des IOCards. Mais aussi tout le support, les écrans etc.. Il y a donc toute une histoire de connectivité à bien penser pour éviter d'avoir à passer 2h à installer le bordel à une manifestation.
En plus, faut pouvoir tout sortir par la petite porte du local et dans une certaine mesure pouvoir tout mettre dans un utilitaire pour le transporter sur les lieux des salons (genre mondial de la simu ^^).
Le moins on a à démonter, le moins de connerie on fera, et le moins de temps et de personnes seront nécessaires pour le remontage/démontage.
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didou0060 a écrit
bonjour
Pour la réunion il y a pas de probleme pour les spé vu que les ds sont mercredi aprem. toute les spé n'on pas cour jeudi aprem.
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Squick a écrit
[quote]Il y a donc toute une histoire de connectivité à bien penser pour éviter d'avoir à passer 2h à installer le bordel à une manifestation.
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Ca... c'est un point important, on a déjà essayer de faire pratique comme avec le MIP et les charnières. Je me souviens de l'A320 de Aquitaine Simulation au dernier salon des transport, l'installation était atroce avec plein de petite UC partout. Enfin leurs simu avait l'air de fonctionner... Pouvoir le glisser dans un utilitaire c'est primordiale comme dit dPm. Pensez à tous les salons mais aussi tous les meetings aériens et les journées porte ouvertes des aéroclub. Encore aujourd'hui on m'a dit que quand le simu serait prêt on pourrait venir le présenter (à coté de genève donc), sans parler de la pub pour l'école.
C'est pour cela que nous pensions retoucher la structure actuelle, pas vraiment optimale.[/quote]
Citation :
dPm a écrit
Pourquoi se faire chier avec des UC dans des boitier bien à part, alors qu'il suffirait de les fixer sur des sortes de tiroirs.
Ce qui permettrait d'optimiser la place prise et de pouvoir retoucher un à un les pcs quand même. En plus de ça, ça permet de mieux gérer les cablages.
jvais réfléchir à l'idée et vous proposer ça quand j'orais un peu de temps 
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Squick a écrit
OK merci, Dans l'avenir on verra aussi pour améliorer le systeme éléctrique de l'ALGECO et éviter les problèmes de l'année dernière (hein Bertrand...)
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dPm a écrit
Alors, pour les pc, j'ai fait un truc.
Je voulais qu'on puisse brancher tout ce qu'on avait à brancher et utiliser aussi un lecteur CD (que je pensais remplacer sur la version définitive par les boutons d'allumage et de reset, ainsi que les différentes diodes, mais c'est pas définitif, d'autant que je l'ai oublié sur le schéma).
Je voulais aussi qu'on puisse empiler les pcs, sans se soucier de l'ordre ou de la fragilité d'un composant, que ce soit transportable, et surtout évolutif (donc standard).
Je voulais que l'accès aux composants soit direct. Mais en même temps, je voulais pas fermer la possibilité de protéger le tout (on voit de tout sur les salons).
Donc voilà la solution:
C'est pas définitif. La plaque est en contreplaqué. Les deux montants dans un bois un peu plus résistant (22mm d'épaisseur). A chaque coins, 4 trous en dessous et 4 tiges au dessus pour permettre de les empiler. Une tige vient rigitifier le tout (en gris). Des poignées de chaque côté facilite la prise en main (chez casto ya tout ce qui faut!).
L'avantage de l'informatique, c'est que les pièces sont standardisées. Donc si on doit changer un élément, pas de problèmes!
Pour la fixation des différents éléments, c'est simple: - carte mère: on prend le même système que sur les boitiers normaux. - alim, des petites équerres en guise de cales. - HDD et CD, équerres aussi, éventuellement avec perçage. A confirmer.
point à éclaircir:
- les carte graphique et carte éthernet ne tiendront que par les ports de la carte mère. Je pense qu'il faudra rajouter une barre à bonne hauteur pour fixer le tout. - système antivol? sinon on va voir des barrettes de ram disparaitre dès le premier salon. (je parle de la nuit quand yaura personne, ou alors faut partir en dernier)... je pensais à un coffrage fermable. A réfléchir.
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Squick a écrit
Super !
J'adore le principe. Sa me rappel les racks dans les gros système de sonorisation, les fly case.
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dPm a écrit
bien sûr, faudra identifier tous les cables et les différents pcs, mais c'est valable pour toutes les parties des projets 
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Clash a écrit
reussi a choppe 2 Nouveaux PC pour l`assoc...
Ce sont des P3 1Giga.
Disque dur de 20 Go 256 Mo de ram Ethernet 100 Mo CLAVIER ET SOURIS!!(difficil a trouve dans l`assoc :-ppp )
Windows Xp marche parfaitement sur ces PC donc c cool.
J`ai egalement reussi a avoir des petits ecran LCD 2lignes et 16 caracteres. Pendant 2jours entier j`ai tente de les interfacer sur un PC par le port Parallele mais ca na pas fonctionne...
Si on pouvait reussir a les interfacer cela nous permettrait d`avoir un afichage super realiste pour le MCP ( pilote automatique )
Si des pro de l`electronique veulent s`essayer la dessus je ramene un pti LCD jeudi.(peut etre faudrait-il aller voir un prof d`elec)
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dPm a écrit
on s'en servira ptet pour le beech.. Vu que le 777 doit être réaliste, ça sera sans doutes des digits à segments.
Enfin on verra jeudi!
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Squick a écrit
.... Bravo pour les pc c'est génial ...
POur les ecrans lcd cela peut etre une bonne idée, il faut cependant savoir que les iocards ont un module display qui gerer les segments et les affichage lcd. C'est prévu d'acquérir les premières cartes prochainement pour les premier test.
J'ai une petite tele noir et blanc pour un cdu mais il faudrait l'interfacer.
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Clash a écrit
Au fait pour ta tele est ce qu`il y a une prise peritel???
J`ai vu sur internet des schemas ou bien des cables tout fait transformant le VGA en sortie Peritel...
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dPm a écrit
ou simplement si on a une sortie vidéo (s-vidéo ou RCA) sur une des cartes graphique, ça peut se faire.
après un adaptateur péritel tout con, ça coute pas très cher...
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Squick a écrit
C'est vrai que des tele on peut en trouver pas chere
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Newkev a écrit
hey squick,
c'est kevin j'ai regardé un peu le systeme des io cards pour demain et je vois a peu près ce qu'on doit faire. Donc on se voit demain pour regler ca et d autres probleme je viendrai a 11h 11h30 ou plus tot ca depen. J'ai vu les prix et franchement c'est raisonnable, faudra voir si on les prend deja faites ou vierges enfin on verra ca demain.
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Squick a écrit
Yep, le manuel devrais etre dispo pour demain.
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Citation :
dPm a écrit
petites informations sur le 777:
simucockpit
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LIVE TO FLY - FLY TO LIVE - ACES HIGH
Plug de dPm - Flying is Safe. Crashing is Dangerous.
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